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Speidel Behälter FS1-MO 1.4301, 820 mm D, 320 Liter, FS1-MO-082-00320

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Speidel Behälter FS1-MO 1.4301, 820 mm D, 320 Liter, FS1-MO-082-00320
Speidel
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FS1-MO-082-00320
  • Gewicht: 32 kg
Speidel Behälter FS1-MO 1.4301, 820 mm D, 320 Liter, FS1-MO-082-00320 Tankmantel und Tankboden... mehr
Speidel Behälter FS1-MO 1.4301, 820 mm D, 320 Liter, FS1-MO-082-00320

  • Tankmantel und Tankboden aus Edelstahl 1.4301 (V2A), Oberfläche IIId(2R), außen marmoriert
  • Tankdach aus Edelstahl 1.4404 (V4A), Oberfläche IIId(2R), außen marmoriert
  • Basistank ab 2.000 mm Tankhöhe sowie Stapeltank mit Leitersicherungsbügel
  • Gewölbtes formstabiles Tankdach mit angeformter Steigung nach vorne für vollständige Befüllung und Entlüftung bei kleinster Oberfläche
  • Ausgeformter Anschlusshals mit Befüll- und Belüftungsstutzen Außengewinde NW 50 Rd 78x1/6"
  • Basistank freistehend auf drei angeschweißten Füßen
  • Stapeltank mit drei angeschweißten Stapelfüßen
Probeentnahme:
  • Anschweiß-Gewindestutzen NW 10 DIN 11851 mit Verschlusskappe (für Montage der Probierhähne)
Mannloch
  • Aus Tankmantel nahtlos geformter stabiler Mannlochhals
  • Türchen mit Schmetterlingsbügel und Handrad
Klarablauf:
  • Planfläche mit Bohrung Ø 48 mm (zur Aufnahme von Zapflochkappe Gr. 37 oder Anschweiß-Gewindestutzen NW 40, NW50 DIN 11851)
  • Mit angeschweißter Verstärkungsplatte
Füllstand:
  • Anschweiß-Gewindestutzen NW 10 DIN 11851 mit Verschlusskappe einschl. Befestigungspunkten am Tankmantel (für Montage der Füllstandsanzeige)
Restablauf:
  • Gewölbter formstabiler Tankboden mit angeformtem Gefälle nach vorne für vollständige Entleerung mit ausgeformtem Anschlusshals, soghemmend mit Restablaufstutzen
  • NW50 DIN 11851
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  • Planfläche mit Bohrung Ø 48 mm (zur Aufnahme von Zapflochkappe Gr. 37 oder Anschweiß-Gewindestutzen NW 40, NW50 DIN 11851)
  • Mit angeschweißter Verstärkungsplatte
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  • Anschweiß-Gewindestutzen NW 10 DIN 11851 mit Verschlusskappe einschl. Befestigungspunkten am Tankmantel (für Montage der Füllstandsanzeige)
Restablauf:
  • Gewölbter formstabiler Tankboden mit angeformtem Gefälle nach vorne für vollständige Entleerung mit ausgeformtem Anschlusshals, soghemmend mit Restablaufstutzen
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