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LIQUI MOLY Truck Nachfüllöl 5W-30, Kanister Kunststoff, VE: 5 Liter, 4615

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LIQUI MOLY Truck Nachfüllöl 5W-30, Kanister Kunststoff, VE: 5 Liter, 4615
LIQUI MOLY
Direkte Zusammenarbeit mit Hersteller
4615
4100420046155
  • Gewicht: 4,275 kg
  • Maße (B x T x H): 24,7 x 9,5 x 31,9 cm
  • Mindesthaltbarkeitsdatum: 60 Monate
  • VE: 5 Liter
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LIQUI MOLY Truck Nachfüllöl 5W-30, Kanister Kunststoff, VE: 5 Liter, 4615, 4100420046155

Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Sorgt für ausgezeichnete Motorsauberkeit und erfüllt die Anforderungen namhafter Nfz-Hersteller. Schützt hervorragend vor Verschleiß und gewährleistet einen stabilen Schmierfilm unter allen Einsatzbedingungen. Reduziert aufgrund niedriger Viskosität den Kraftstoffverbrauch und ermöglicht dank ausgezeichneter Scher- und Alterungsstabilität lange Ölwechselintervalle. Mischbar mit allen handelsüblichen Motorölen.

Eigenschaften:
  • ausgezeichnete Motorsauberkeit
  • hohe Scherstabilität
  • ausgezeichneter Verschleißschutz
  • hohe Alterungsbeständigkeit
  • senkt den Kraftstoffverbrauch
  • hervorragende Schmierfilmstabilität
  • ausgezeichnete Detergent- und Dispersanteigenschaften
  • niedriger Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (Low-SAPS)
  • hält Ladeluftkühler extrem sauber
  • breites Einsatzspektrum
  • exzellentes Kaltstartverhalten
  • weniger Rückstandsbildung
  • mit abgesenkter HTHS-Viskosität
Einsatzgebiet:
Für hochbelastete Nfz-Dieselmotoren, welche die Abgasnormen Euro IV, Euro V und Euro VI mit Abgasnachbehandlung und Rußpartikelfilter (DPF/CRT) erfüllen. Teilweise auch in älteren Nfz der Schadstoffklassen Euro II und Euro III einsetzbar.

Anwendung:
Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Einsatzempfehlung hauptsächlich für Dieselmotoren, jedoch auch für Benzinmotoren geeignet.

Spezifikationen/Freigaben:
ACEA E6, E7, E8, E9, E11, API CK-4, API SN, DTFR 15C100, DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, Renault Trucks RLD-3, Renault Trucks RXD, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
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Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Sorgt für ausgezeichnete Motorsauberkeit und erfüllt die Anforderungen namhafter Nfz-Hersteller. Schützt hervorragend vor Verschleiß und gewährleistet einen stabilen Schmierfilm unter allen Einsatzbedingungen. Reduziert aufgrund niedriger Viskosität den Kraftstoffverbrauch und ermöglicht dank ausgezeichneter Scher- und Alterungsstabilität lange Ölwechselintervalle. Mischbar mit allen handelsüblichen Motorölen.

Eigenschaften:
  • ausgezeichnete Motorsauberkeit
  • hohe Scherstabilität
  • ausgezeichneter Verschleißschutz
  • hohe Alterungsbeständigkeit
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  • ausgezeichnete Detergent- und Dispersanteigenschaften
  • niedriger Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (Low-SAPS)
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Einsatzgebiet:
Für hochbelastete Nfz-Dieselmotoren, welche die Abgasnormen Euro IV, Euro V und Euro VI mit Abgasnachbehandlung und Rußpartikelfilter (DPF/CRT) erfüllen. Teilweise auch in älteren Nfz der Schadstoffklassen Euro II und Euro III einsetzbar.

Anwendung:
Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Einsatzempfehlung hauptsächlich für Dieselmotoren, jedoch auch für Benzinmotoren geeignet.

Spezifikationen/Freigaben:
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