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LIQUI MOLY Motoröl Top Tec 4100 5W-40, Fass Schwarzblech, VE: 205 Liter, 3704

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LIQUI MOLY Motoröl Top Tec 4100 5W-40, Fass Schwarzblech, VE: 205 Liter, 3704
LIQUI MOLY
Direkte Zusammenarbeit mit Hersteller
3704
4100420037047
  • Gewicht: 175,275 kg
  • Maße (B x T x H): 58,5 x 58,5 x 88,4 cm
  • Mindesthaltbarkeitsdatum: 60 Monate
  • VE: 205 Liter
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LIQUI MOLY Motoröl Top Tec 4100 5W-40, Fass Schwarzblech, VE: 205 Liter, 3704, 4100420037047

Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Schützt hervorragend vor Verschleiß und vermindert Öleindickung durch Rußeintrag. Sichert die Motorleistung sowie Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für dessen maximale Lebensdauer. Gewährleistet selbst bei langen Ölwechselintervallen (bis zu 30.000 km) die optimale Performance. Schwefelreduziert zum Schutz der Umwelt und des Rußpartikelfilters.

Eigenschaften:
  • ausgezeichnete Motorsauberkeit
  • Turbo- und Kat-getestet
  • optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen
  • leichter Motorlauf
  • mischbar mit handelsüblichen Motorölen
  • lange Motorlebensdauer
  • hohe Scherstabilität
  • schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen
  • hohe Schmiersicherheit
Einsatzgebiet:
Für Benzin- und Dieselmotoren, welche die Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 erfüllen (einschließlich Common-Rail- und Pumpe-Düse-Technologie). Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), auch bei Nachrüstung. Turbo- und Kat-getestet.

Anwendung:
Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Optimale Wirkung nur in unvermischtem Zustand.

Spezifikationen/Freigaben:
ACEA C3, API SQ, BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.51
Verfügbare Downloads:
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Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Schützt hervorragend vor Verschleiß und vermindert Öleindickung durch Rußeintrag. Sichert die Motorleistung sowie Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für dessen maximale Lebensdauer. Gewährleistet selbst bei langen Ölwechselintervallen (bis zu 30.000 km) die optimale Performance. Schwefelreduziert zum Schutz der Umwelt und des Rußpartikelfilters.

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  • ausgezeichnete Motorsauberkeit
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  • optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen
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Für Benzin- und Dieselmotoren, welche die Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 erfüllen (einschließlich Common-Rail- und Pumpe-Düse-Technologie). Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), auch bei Nachrüstung. Turbo- und Kat-getestet.

Anwendung:
Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Optimale Wirkung nur in unvermischtem Zustand.

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