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Plattenwagen online kaufen bei Profishop

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VARIOfit Plattenwagen Traglast 500 kg Ladefläche: 1.500 x 370 x, 900 mm (B/T/H) Thermoplatische Gummibereifung, pl-150.010 VARIOfit Plattenwagen Traglast 500 kg... pl-150.010
VARIOfit Plattenwagen, pl-150.010, Außenmaße: 1.500 x 680 x 1.200 mm (B/T/H), Ladefläche: 1.500 x 370 x, 900 mm (B/T/H), Ausführung: Grundrahmen aus Rechteckrohr, Aufbau aus Rundrohr, fest mit Grundrahmen verschweißt, Höhe Seitenbügel...
357,41 €
300,34 € Netto
VARIOfit Plattenwagen mit rhombischer Rollenanordnung Traglast 500 kg Ladefläche: 1.500 x 370 x 900 mm (B/T/H) Gummibereifung, pl-150.011 VARIOfit Plattenwagen mit rhombischer... pl-150.011
VARIOfit Plattenwagen mit rhombischer Rollenanordnung, pl-150.011, Außenmaße: 1.500 x 680 x 1.200 mm (B/T/H), Ladefläche: 1.500 x 370 x 900 mm (B/T/H), Ausführung: Grundrahmen aus Rechteckrohr, Aufbau aus Rundrohr, fest mit Grundrahmen...
350,62 €
294,64 € Netto
VARIOfit Plattenwagen zweiseitig Außenmaße: 1.380 x 880 x 1.700 mm (B/T/H) Traglast 1200 kg Elastik-Vollgummirad, sw-1306 VARIOfit Plattenwagen zweiseitig Außenmaße:... sw-1306
VARIOfit Plattenwagen zweiseitig, sw-1306, Außenmaße: 1.380 x 880 x 1.700 mm (B/T/H), Ladehöhe: 410 mm, Aufstellbreite: 2 x 270 mm, Anlagehöhe: 1.300 mm, Ausführung: Grundrahmen aus Rechteckrohr und Winkelstahl geschweißt, Aufbau aus...
976,00 €
820,17 € Netto
VARIOfit Plattenwagen ohne Bügel Traglast 1200 kg Ladefläche: 1.600 x 800 mm (B/T) Elastik-Vollgummirad, sw-1285 VARIOfit Plattenwagen ohne Bügel Traglast 1200... sw-1285
VARIOfit Plattenwagen ohne Bügel, sw-1285, Außenmaße: 1.700 x 800 x 310 mm (B/T/H), Ladefläche: 1.600 x 800 mm (B/T), Ladehöhe: 310 mm, Ausführung: Stahlkonstruktion aus Stahlrohr und Winkelstahl, 7 Einsteckmöglichkeiten für Rohrbügel,...
504,83 €
424,23 € Netto
VARIOfit Plattenwagen ohne Bügel Traglast 1200 kg Ladefläche: 1.200 x 800 mm (B/T) Elastik-Vollgummirad, sw-1283 VARIOfit Plattenwagen ohne Bügel Traglast 1200... sw-1283
VARIOfit Plattenwagen ohne Bügel, sw-1283, Außenmaße: 1.300 x 800 x 310 mm (B/T/H), Ladefläche: 1.200 x 800 mm (B/T), Ladehöhe: 310 mm, Ausführung: Stahlkonstruktion aus Stahlrohr und Winkelstahl, 7 Einsteckmöglichkeiten für Rohrbügel,...
438,49 €
368,48 € Netto
VARIOfit Plattenwagen ohne Bügel Traglast 500 kg Ladefläche: 1.200 x 800 mm (B/T) Thermoplatische Gummibereifung, sw-1282 VARIOfit Plattenwagen ohne Bügel Traglast 500... sw-1282
VARIOfit Plattenwagen ohne Bügel, sw-1282, Außenmaße: 1.300 x 800 x 310 mm (B/T/H), Ladefläche: 1.200 x 800 mm (B/T), Ladehöhe: 310 mm, Ausführung: Stahlkonstruktion aus Stahlrohr und Winkelstahl, 7 Einsteckmöglichkeiten für Rohrbügel,...
311,75 €
261,97 € Netto
Protaurus Plattenwagen 12-1092-R0 Protaurus Plattenwagen 12-1092-R0 12-1092-R07
Stabile Stahlschweißkonstruktion, sofort einsatzbereit. Rahmen: Winkelstahl, 40 × 40 × 4 mm. Bügel: in 3 Höhen, Stahlrohr, ø 34 mm, serienmäßig galvanisch verzinkt, Lackierung gegen Mehrpreis. Ladefläche: Multiplexholz, vergütet....
370,22 €
311,11 € Netto
VARIOfit Plattenwagen zweiseitig Außenmaße: 2.080 x 880 x 1.700 mm (B/T/H) Traglast 1200 kg Elastik-Vollgummirad, sw-2006 VARIOfit Plattenwagen zweiseitig Außenmaße:... sw-2006
VARIOfit Plattenwagen zweiseitig, sw-2006, Außenmaße: 2.080 x 880 x 1.700 mm (B/T/H), Ladehöhe: 410 mm, Aufstellbreite: 2 x 270 mm, Anlagehöhe: 1.300 mm, Ausführung: Grundrahmen aus Rechteckrohr und Winkelstahl geschweißt, Aufbau aus...
1.032,61 €
867,74 € Netto
VARIOfit Plattenwagen zweiseitig Außenmaße: 1.680 x 880 x 1.700 mm (B/T/H) Traglast 1200 kg Elastik-Vollgummirad, sw-1606 VARIOfit Plattenwagen zweiseitig Außenmaße:... sw-1606
VARIOfit Plattenwagen zweiseitig, sw-1606, Außenmaße: 1.680 x 880 x 1.700 mm (B/T/H), Ladehöhe: 410 mm, Aufstellbreite: 2 x 270 mm, Anlagehöhe: 1.300 mm, Ausführung: Grundrahmen aus Rechteckrohr und Winkelstahl geschweißt, Aufbau aus...
1.001,38 €
841,50 € Netto
VARIOfit Plattenwagen einseitig Außenmaße: 1.680 x 880 x 1.700 mm (B/T/H) Traglast 1200 kg Elastik-Vollgummirad, sw-1605 VARIOfit Plattenwagen einseitig Außenmaße:... sw-1605
VARIOfit Plattenwagen einseitig, sw-1605, Außenmaße: 1.680 x 880 x 1.700 mm (B/T/H), Ladehöhe: 410 mm, Aufstellbreite: 430 mm, Anlagehöhe: 1.300 mm, Ausführung: Grundrahmen aus Rechteckrohr und Winkelstahl geschweißt, Aufbau aus...
882,30 €
741,43 € Netto
VARIOfit Plattenwagen ohne Bügel Traglast 500 kg Ladefläche: 1.600 x 800 mm (B/T) Thermoplatische Gummibereifung, sw-1284 VARIOfit Plattenwagen ohne Bügel Traglast 500... sw-1284
VARIOfit Plattenwagen ohne Bügel, sw-1284, Außenmaße: 1.700 x 800 x 310 mm (B/T/H), Ladefläche: 1.600 x 800 mm (B/T), Ladehöhe: 310 mm, Ausführung: Stahlkonstruktion aus Stahlrohr und Winkelstahl, 7 Einsteckmöglichkeiten für Rohrbügel,...
377,10 €
316,89 € Netto
NEU
Regalwerk Plattenwagen für Reststücke, B8-11-1282 Regalwerk Plattenwagen für Reststücke, B8-11-1282 B8-11-1282
Regalwerk Plattenwagen für Reststücke, B8-11-1282, 4250797523152 Ladefläche LxB: 1.200 x 800 mm. Außenmaß: 1.340 x 800 mm. Stahlkonstruktion aus Stahlrohr und Winkelstahl. Vollgummibereifung und Rollenlager 2 x Lenkrollen - feststellbar....
450,07 €
378,21 € Netto
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Viele Bauunternehmen und Privatbastler kennen das Problem mit großen, schweren aber vor allem unhandlichen Bauplatten. Durch den sperrigen Aufbau ist es unmöglich solche Platten alleine zu transportieren. Daher benötigen Sie einen effizienten Transportwagen mit hoher Tragkraft und großer Ladefläche für ihr Lager. Abhilfe schafft ein sogenannter Plattenwagen, den Sie hier in hoher Qualität mit geringer Lieferzeit kriegen.

Hier erfahren Sie, was Sie beim Kauf eines Plattenwagens beachten sollten.

Die Konstruktion eines Plattenwagens

Plattenwagen besitzen eine große Ladefläche mit einer maximalen Tragkraft von in der Regel 1200 Kilogramm. Die Fahrwagen lassen sich leicht steuern. In den verschiedenen Varianten variiert der Wert je nach Preis und Massivität der Plattenwagen. Grundsätzlich gibt es zwei verschiedene Typen. Die Plattenwagen haben eine große Ladefläche und Tragkraft und eine individuell auswählbare Anzahl an haltendenden und stabilisierenden Rohrbügeln. Auf der anderen Seite gibt es die Gitterstahl-Modelle, welche entweder mittig oder an einer Seite mit massiven Stahlkonstruktionen die Platten mit hoher Tragkraft halten. Durch Einsteckbügel oder Rohrbügel lassen sich die leicht steuern und bremsen. Die Gitterstahl-Modelle der Plattenwagen haben gegenüber den Rohrbügelvarianten den Vorteil, dass die Ladefläche einen Neigungswinkel und eine Gummi-Beschichtung besitzt, was den Platten eine sehr große Stabilität und Tragkraft verleiht.

Wo liegen die Einsatzbereiche von Plattenwagen?

Den Plattenwagen setzen Sie überall dort ein, wo der Untergrund Ihres Arbeitsgebiets eher eben ist. In der Regel besitzen die Plattenwagen vier (manchmal auch nur drei) Elastik-Vollgummireifen auf Alu-Druckgussfelgen. Des Weiteren haben zwei der Reifen der Plattenständer Wagen als Bremse eine Fußtritt Feststellbremse. Diese verhindert ein unkontrolliertes Wegrollen der Plattenwagen / Transportwagen. Für unebenen Untergrund suchen Sie nach Luftgefüllten Transportsystemen. Die Bereifung und oder die Federung der Plattenständer ist ausschlaggebend für das Einsatzgebiet.

Die Funktionsweise

Die Platten lehnen Sie bei gesicherter Bremse an die Haltevorrichtungen der Plattenwagen an, wobei Vorsicht bei den Rohrbügelvarianten geboten ist. Diese haben keinen eigenen Neigungswinkel und keine gummibeschichtete Auflageflächen wodurch Sie die Plattenständer und Fahrwagen zusätzlich sichern, sobald der Plattenwagen sich in Bewegung setzt. Die individuell wählbare Anzahl der Rohrbügel erhöht das maximal mögliche Anlehngewicht der Platten auf dem Plattenwagen.


 

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Viele Bauunternehmen und Privatbastler kennen das Problem mit großen, schweren aber vor allem unhandlichen Bauplatten. Durch den sperrigen Aufbau ist es unmöglich solche Platten alleine zu transportieren. Daher benötigen Sie einen effizienten Transportwagen mit hoher Tragkraft und großer Ladefläche für ihr Lager. Abhilfe schafft ein sogenannter Plattenwagen, den Sie hier in hoher Qualität mit geringer Lieferzeit kriegen.

Hier erfahren Sie, was Sie beim Kauf eines Plattenwagens beachten sollten.

Die Konstruktion eines Plattenwagens

Plattenwagen besitzen eine große Ladefläche mit einer maximalen Tragkraft von in der Regel 1200 Kilogramm. Die Fahrwagen lassen sich leicht steuern. In den verschiedenen Varianten variiert der Wert je nach Preis und Massivität der Plattenwagen. Grundsätzlich gibt es zwei verschiedene Typen. Die Plattenwagen haben eine große Ladefläche und Tragkraft und eine individuell auswählbare Anzahl an haltendenden und stabilisierenden Rohrbügeln. Auf der anderen Seite gibt es die Gitterstahl-Modelle, welche entweder mittig oder an einer Seite mit massiven Stahlkonstruktionen die Platten mit hoher Tragkraft halten. Durch Einsteckbügel oder Rohrbügel lassen sich die leicht steuern und bremsen. Die Gitterstahl-Modelle der Plattenwagen haben gegenüber den Rohrbügelvarianten den Vorteil, dass die Ladefläche einen Neigungswinkel und eine Gummi-Beschichtung besitzt, was den Platten eine sehr große Stabilität und Tragkraft verleiht.

Wo liegen die Einsatzbereiche von Plattenwagen?

Den Plattenwagen setzen Sie überall dort ein, wo der Untergrund Ihres Arbeitsgebiets eher eben ist. In der Regel besitzen die Plattenwagen vier (manchmal auch nur drei) Elastik-Vollgummireifen auf Alu-Druckgussfelgen. Des Weiteren haben zwei der Reifen der Plattenständer Wagen als Bremse eine Fußtritt Feststellbremse. Diese verhindert ein unkontrolliertes Wegrollen der Plattenwagen / Transportwagen. Für unebenen Untergrund suchen Sie nach Luftgefüllten Transportsystemen. Die Bereifung und oder die Federung der Plattenständer ist ausschlaggebend für das Einsatzgebiet.

Die Funktionsweise

Die Platten lehnen Sie bei gesicherter Bremse an die Haltevorrichtungen der Plattenwagen an, wobei Vorsicht bei den Rohrbügelvarianten geboten ist. Diese haben keinen eigenen Neigungswinkel und keine gummibeschichtete Auflageflächen wodurch Sie die Plattenständer und Fahrwagen zusätzlich sichern, sobald der Plattenwagen sich in Bewegung setzt. Die individuell wählbare Anzahl der Rohrbügel erhöht das maximal mögliche Anlehngewicht der Platten auf dem Plattenwagen.


 

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