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YALE Anti-Rutschmatte 1000X250X8mm, für LKWs und Güterwaggons, N39170001

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YALE Anti-Rutschmatte 1000X250X8mm, für LKWs und Güterwaggons, N39170001
YALE
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N39170001
4025092352963
  • Maße: 1000 x 250 x 8 mm
YALE Anti-Rutschmatte 1000X250X8mm, für LKWs und Güterwaggons, N39170001, 4025092352963... mehr
YALE Anti-Rutschmatte 1000X250X8mm, für LKWs und Güterwaggons, N39170001, 4025092352963

Rutschhemmende Matten dienen zur Erhöhung des Reibungskoeffizienten auf einen definierten Wert von µ: 0,6. Ob Vollbremsung, Ausweichmanöver oder Unebenheiten in der Fahrbahn - die Ladung in LKWs oder Güterwaggons darf sich nicht bewegen. Aber nur in wenigen Fällen ist die ausreichende Sicherung der Ladung allein durch den Fahrzeugaufbau möglich. Deshalb gehören gleithemmende Hilfsmittel heute zur Standard-Ausrüstung für jeden preofessionellen Transport. Rutschhemmende Matten verringern die Gefahr, die von glatten Ladeflächen ausgeht. Sie reduzieren die erforderlichen Gesamtvorspannkräfte beim Niederzurren der Lasten und sie sorgen zusammen mit den Zurrgurten dafür, dass die Lasten eine geschlossene Einheit mit dem LKW oder dem Waggon bilden. Die gleithemmende Wirkung kommt vor allem solchen Lasten zugute, die keinen hohen Anpressdruck vertragen. Häufig werden die aus unsachgemäßer Ladungssicherung resultierenden Gefahren weit unterschätzt. Beschleunigungskräfte bei verkehrsüblichen Fahrzuständen erreichern annähernd das Gewicht der Ladung.
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YALE Anti-Rutschmatte 1000X250X8mm, für LKWs und Güterwaggons, N39170001
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Rutschhemmende Matten dienen zur Erhöhung des Reibungskoeffizienten auf einen definierten Wert von µ: 0,6. Ob Vollbremsung, Ausweichmanöver oder Unebenheiten in der Fahrbahn - die Ladung in LKWs oder Güterwaggons darf sich nicht bewegen. Aber nur in wenigen Fällen ist die ausreichende Sicherung der Ladung allein durch den Fahrzeugaufbau möglich. Deshalb gehören gleithemmende Hilfsmittel heute zur Standard-Ausrüstung für jeden preofessionellen Transport. Rutschhemmende Matten verringern die Gefahr, die von glatten Ladeflächen ausgeht. Sie reduzieren die erforderlichen Gesamtvorspannkräfte beim Niederzurren der Lasten und sie sorgen zusammen mit den Zurrgurten dafür, dass die Lasten eine geschlossene Einheit mit dem LKW oder dem Waggon bilden. Die gleithemmende Wirkung kommt vor allem solchen Lasten zugute, die keinen hohen Anpressdruck vertragen. Häufig werden die aus unsachgemäßer Ladungssicherung resultierenden Gefahren weit unterschätzt. Beschleunigungskräfte bei verkehrsüblichen Fahrzuständen erreichern annähernd das Gewicht der Ladung.
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