
Hersteller: |
Twin Busch
|
Herstellernummer: | TWB-PS304WD |
EAN: | 0741187303156 |
Technische Daten:
- Rollen-Bremsenprüfstand:
- Achslast: 3 Tonnen
- Antriebsleistung: 2 x 3 kW
- Stromversorgung: 400 V
- Prüfgeschwindigkeit: 5 km/h
- Messbereich: 0 - 6 kN
- Spurbreite: 800 - 2200 mm
- Rollendurchmesser: 200 mm
- Rollenlänge: 700 mm
- Reibungsbeiwert: 0,8
- Abmessungen: 2400 x 680 x 290 mm
- Gewicht: 530 kg
- Achslast: 3 Tonnen
- Antriebsleistung: 2 x 1,5 kW
- Stromversorgung: 230 V / 400 V
- Testfrequenz: 23 Hz
- Amplitude: 6 mm
- Achslastmessung: Nach EUSAMA-Prinzip
- Abmessungen: 2400 x 520 x 290 mm
- Gewicht: 320 kg
- Achslast: 3 Tonnen
- Testgeschwindigkeit: 5 km/h
- Messgenauigkeit bis: +/- 0,1 mm
- Messbereich: +/- 15 mm
- Amplitude: 6 mm
- Plattenlängen: 300 mm / 500 mm
- Abmessungen: 800 x 460 x 60 mm
- Gewicht: 80 kg
Hinweis: Dieses Produkt benötigt für seinen ordnungsgemäßen Betrieb eine erhöhte Netzspannung und ist nicht mit einem zweipoligen Netzstecker ausgestattet. Die Installation nicht-steckerfertiger Geräte ist vom jeweiligen Netzbetreiber oder von einem eingetragenen Fachbetrieb vorzunehmen, der Ihnen auch bei der Einholung der ggf. notwendigen Zustimmung des jeweiligen Netzbetreibers für die Installation des Gerätes behilflich ist.
Fahrwerks-Tester
Spur-Tester
Twin Busch Prüfstraße Computergesteuert, TWB-PS304WD, 0741187303156 Inklusive: ASA livestream... mehr
Twin Busch Prüfstraße Computergesteuert, TWB-PS304WD, 0741187303156
Inklusive:
Der Spur-Tester dient zur schnellen Überprüfung der Spurwerte von Vorder- und Hinterachse, dieser ersetzt aber keine genaue Achsvermessung, sollten sich Abweichungen zeigen ist eine exakte Achsvermessung durchzuführen. Die Maßeinheit ist m/km (Meter je Kilometer) und die Messwerte werden digital angezeigt.
Der Fahrwerks-Tester überprüft die Funktionstüchtigkeit der Stoßdämpfer am Fahrzeug, er testet nach dem EUSAMA-Prinzip, dabei werden die Radlasten ermittelt. Die Messwerte werden digital und analog angezeigt. In den Ergebnissen kann man später auch die Messwertkurve sehen.
Der Rollen-Bremsenprüfstand dient zur Überprüfung der Fahrzeugbremsen auf ausreichende und gleichmäßige Funktion. Die Messewerte werden digital und analog angezeigt.
Der computergesteuerte Prüfstand verfügt desweiteren über ein Allrad-Prüfprogramm.
Der Prüfstand entspricht der aktuellen Bremsenprüfstandsrichtlinie 2011-04-12, veröffentlicht im Verkehrsblatt (VkBl. Nr. 9 vom 14.05.2011, S.354).
Wenn eine HU (Hauptuntersuchung nach § 29 StVZO) am KFZ durchgeführt werden soll, müssen alle neu in den Verkehr kommenden Bremsenprüfstände (seit dem 01.10.2011) dieser Richtlinie entsprechen. Bestehende Prüfstände dürfen nur bis zum 31.12.2019 für die HU verwendet werden.
Die TWIN BUSCH Prüfstände entsprechen in allen Punkten der aktuellen Richtlinie, diese beinhaltet spezielle Vorgaben, z.B. muss der Prüfstand einen Mindestrollen-Durchmesser haben, die Rollen müssen einen gewissen Reibungskoef zienten aufweisen, die Prüfgeschwindigkeit ist vorgeschrieben und eine ASA-livestream-Stelle muss vorhanden sein.
Besonderheiten:
Inklusive:
- ASA livestream
- Rollenabdeckung feuerverzinkt
- Reifenschonende Rollenbeschichtung
Der Spur-Tester dient zur schnellen Überprüfung der Spurwerte von Vorder- und Hinterachse, dieser ersetzt aber keine genaue Achsvermessung, sollten sich Abweichungen zeigen ist eine exakte Achsvermessung durchzuführen. Die Maßeinheit ist m/km (Meter je Kilometer) und die Messwerte werden digital angezeigt.
Der Fahrwerks-Tester überprüft die Funktionstüchtigkeit der Stoßdämpfer am Fahrzeug, er testet nach dem EUSAMA-Prinzip, dabei werden die Radlasten ermittelt. Die Messwerte werden digital und analog angezeigt. In den Ergebnissen kann man später auch die Messwertkurve sehen.
Der Rollen-Bremsenprüfstand dient zur Überprüfung der Fahrzeugbremsen auf ausreichende und gleichmäßige Funktion. Die Messewerte werden digital und analog angezeigt.
Der computergesteuerte Prüfstand verfügt desweiteren über ein Allrad-Prüfprogramm.
Der Prüfstand entspricht der aktuellen Bremsenprüfstandsrichtlinie 2011-04-12, veröffentlicht im Verkehrsblatt (VkBl. Nr. 9 vom 14.05.2011, S.354).
Wenn eine HU (Hauptuntersuchung nach § 29 StVZO) am KFZ durchgeführt werden soll, müssen alle neu in den Verkehr kommenden Bremsenprüfstände (seit dem 01.10.2011) dieser Richtlinie entsprechen. Bestehende Prüfstände dürfen nur bis zum 31.12.2019 für die HU verwendet werden.
Die TWIN BUSCH Prüfstände entsprechen in allen Punkten der aktuellen Richtlinie, diese beinhaltet spezielle Vorgaben, z.B. muss der Prüfstand einen Mindestrollen-Durchmesser haben, die Rollen müssen einen gewissen Reibungskoef zienten aufweisen, die Prüfgeschwindigkeit ist vorgeschrieben und eine ASA-livestream-Stelle muss vorhanden sein.
Besonderheiten:
- ASA livestream
- Robuste Konstruktion
- Feuerverzinkt
- Speed Sensoren
- Moderne DMS-Messtechnik
- Entspricht den aktuellen Anforderungen der Bremsenprüfstandsrichtlinien
- Auch für 4-Rad-Antrieb geeignet
- Selbstverständlich eichbar
- Selbstdiagnose für korrekte Funktionen bei jedem Einschalten
- Test nach EUSAMA-Prinzip
- Maßeinheit ist m/km (Meter je Kilometer)
- Optional: Anschluss für Drucker, bzw. PC
- Rollen-Bremsenprüfstand
- Fahrwerks-Tester
- Spur-Tester
- Anzeigeschrank PC
- Rollenabdeckungen
- Einbaurahmen, sowie Fahrzeug nicht im Lieferumfang enthalten
TW-132
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Twin Busch Prüfstraße Computergesteuert, TWB-PS304WD
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Hersteller: |
Twin Busch
|
Herstellernummer: | TWB-PS304WD |
EAN: | 0741187303156 |
Technische Daten:
- Rollen-Bremsenprüfstand:
- Achslast: 3 Tonnen
- Antriebsleistung: 2 x 3 kW
- Stromversorgung: 400 V
- Prüfgeschwindigkeit: 5 km/h
- Messbereich: 0 - 6 kN
- Spurbreite: 800 - 2200 mm
- Rollendurchmesser: 200 mm
- Rollenlänge: 700 mm
- Reibungsbeiwert: 0,8
- Abmessungen: 2400 x 680 x 290 mm
- Gewicht: 530 kg
- Achslast: 3 Tonnen
- Antriebsleistung: 2 x 1,5 kW
- Stromversorgung: 230 V / 400 V
- Testfrequenz: 23 Hz
- Amplitude: 6 mm
- Achslastmessung: Nach EUSAMA-Prinzip
- Abmessungen: 2400 x 520 x 290 mm
- Gewicht: 320 kg
- Achslast: 3 Tonnen
- Testgeschwindigkeit: 5 km/h
- Messgenauigkeit bis: +/- 0,1 mm
- Messbereich: +/- 15 mm
- Amplitude: 6 mm
- Plattenlängen: 300 mm / 500 mm
- Abmessungen: 800 x 460 x 60 mm
- Gewicht: 80 kg
Hinweis: Dieses Produkt benötigt für seinen ordnungsgemäßen Betrieb eine erhöhte Netzspannung und ist nicht mit einem zweipoligen Netzstecker ausgestattet. Die Installation nicht-steckerfertiger Geräte ist vom jeweiligen Netzbetreiber oder von einem eingetragenen Fachbetrieb vorzunehmen, der Ihnen auch bei der Einholung der ggf. notwendigen Zustimmung des jeweiligen Netzbetreibers für die Installation des Gerätes behilflich ist.
Fahrwerks-Tester
Spur-Tester
Twin Busch Prüfstraße Computergesteuert, TWB-PS304WD, 0741187303156 Inklusive: ASA livestream... mehr
Twin Busch Prüfstraße Computergesteuert, TWB-PS304WD, 0741187303156
Inklusive:
Der Spur-Tester dient zur schnellen Überprüfung der Spurwerte von Vorder- und Hinterachse, dieser ersetzt aber keine genaue Achsvermessung, sollten sich Abweichungen zeigen ist eine exakte Achsvermessung durchzuführen. Die Maßeinheit ist m/km (Meter je Kilometer) und die Messwerte werden digital angezeigt.
Der Fahrwerks-Tester überprüft die Funktionstüchtigkeit der Stoßdämpfer am Fahrzeug, er testet nach dem EUSAMA-Prinzip, dabei werden die Radlasten ermittelt. Die Messwerte werden digital und analog angezeigt. In den Ergebnissen kann man später auch die Messwertkurve sehen.
Der Rollen-Bremsenprüfstand dient zur Überprüfung der Fahrzeugbremsen auf ausreichende und gleichmäßige Funktion. Die Messewerte werden digital und analog angezeigt.
Der computergesteuerte Prüfstand verfügt desweiteren über ein Allrad-Prüfprogramm.
Der Prüfstand entspricht der aktuellen Bremsenprüfstandsrichtlinie 2011-04-12, veröffentlicht im Verkehrsblatt (VkBl. Nr. 9 vom 14.05.2011, S.354).
Wenn eine HU (Hauptuntersuchung nach § 29 StVZO) am KFZ durchgeführt werden soll, müssen alle neu in den Verkehr kommenden Bremsenprüfstände (seit dem 01.10.2011) dieser Richtlinie entsprechen. Bestehende Prüfstände dürfen nur bis zum 31.12.2019 für die HU verwendet werden.
Die TWIN BUSCH Prüfstände entsprechen in allen Punkten der aktuellen Richtlinie, diese beinhaltet spezielle Vorgaben, z.B. muss der Prüfstand einen Mindestrollen-Durchmesser haben, die Rollen müssen einen gewissen Reibungskoef zienten aufweisen, die Prüfgeschwindigkeit ist vorgeschrieben und eine ASA-livestream-Stelle muss vorhanden sein.
Besonderheiten:
Inklusive:
- ASA livestream
- Rollenabdeckung feuerverzinkt
- Reifenschonende Rollenbeschichtung
Der Spur-Tester dient zur schnellen Überprüfung der Spurwerte von Vorder- und Hinterachse, dieser ersetzt aber keine genaue Achsvermessung, sollten sich Abweichungen zeigen ist eine exakte Achsvermessung durchzuführen. Die Maßeinheit ist m/km (Meter je Kilometer) und die Messwerte werden digital angezeigt.
Der Fahrwerks-Tester überprüft die Funktionstüchtigkeit der Stoßdämpfer am Fahrzeug, er testet nach dem EUSAMA-Prinzip, dabei werden die Radlasten ermittelt. Die Messwerte werden digital und analog angezeigt. In den Ergebnissen kann man später auch die Messwertkurve sehen.
Der Rollen-Bremsenprüfstand dient zur Überprüfung der Fahrzeugbremsen auf ausreichende und gleichmäßige Funktion. Die Messewerte werden digital und analog angezeigt.
Der computergesteuerte Prüfstand verfügt desweiteren über ein Allrad-Prüfprogramm.
Der Prüfstand entspricht der aktuellen Bremsenprüfstandsrichtlinie 2011-04-12, veröffentlicht im Verkehrsblatt (VkBl. Nr. 9 vom 14.05.2011, S.354).
Wenn eine HU (Hauptuntersuchung nach § 29 StVZO) am KFZ durchgeführt werden soll, müssen alle neu in den Verkehr kommenden Bremsenprüfstände (seit dem 01.10.2011) dieser Richtlinie entsprechen. Bestehende Prüfstände dürfen nur bis zum 31.12.2019 für die HU verwendet werden.
Die TWIN BUSCH Prüfstände entsprechen in allen Punkten der aktuellen Richtlinie, diese beinhaltet spezielle Vorgaben, z.B. muss der Prüfstand einen Mindestrollen-Durchmesser haben, die Rollen müssen einen gewissen Reibungskoef zienten aufweisen, die Prüfgeschwindigkeit ist vorgeschrieben und eine ASA-livestream-Stelle muss vorhanden sein.
Besonderheiten:
- ASA livestream
- Robuste Konstruktion
- Feuerverzinkt
- Speed Sensoren
- Moderne DMS-Messtechnik
- Entspricht den aktuellen Anforderungen der Bremsenprüfstandsrichtlinien
- Auch für 4-Rad-Antrieb geeignet
- Selbstverständlich eichbar
- Selbstdiagnose für korrekte Funktionen bei jedem Einschalten
- Test nach EUSAMA-Prinzip
- Maßeinheit ist m/km (Meter je Kilometer)
- Optional: Anschluss für Drucker, bzw. PC
- Rollen-Bremsenprüfstand
- Fahrwerks-Tester
- Spur-Tester
- Anzeigeschrank PC
- Rollenabdeckungen
- Einbaurahmen, sowie Fahrzeug nicht im Lieferumfang enthalten
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