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Makita Benzin-Trennschleifer 350 mm, 3,8 kW, EK7301

Hersteller:	Makita
Herstellernummer:	EK7301
EAN:	4002829797167

Weitere Artikel von Makita

Technische Daten:

K-Wert Vibration: 2,0 m/s²
Schalldruckpegel L_pA: 99,6 dB(A)
Schallleistungspegel L_WA: 109,0 dB(A)
K-Wert Geräusch: 2,5 dB(A)
Produktgewicht: 10 kg
Bohrung: 25,4 mm
Max. Schnitttiefe: 122 mm
Max. Schleifscheiben-Ø: 350 mm
Hubraum: 73 cc
Tankinhalt: 1,1 L
Motorleistung: 3,8 kW
Vibration vorderer Griff: 7,0 m/s²
Vibration hinterer Griff: 4,9 m/s²
Umfangsgeschwindigkeit: 80 m/s

Makita Benzin-Trennschleifer 350 mm, 3,8 kW, EK7301, 4002829797167 Trennschleifer für Schnitte... mehr

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Makita Benzin-Trennschleifer 350 mm, 3,8 kW, EK7301, 4002829797167

Trennschleifer für Schnitte in Beton und Rettungseinsätze
Große wirksame Luftfilterfläche des Schaumstoff-Vorfilters
Selbstreinigung des Papierluftfilters durch die Anordnung der Lamellen in Maschinen-Längsrichtung
Einfache Einhebelbedienung für Kaltstart, Betrieb und Stopp
Startgasposition wird automatisch mit dem Einstellen der Kaltstart/Choke-Position hergestellt
Dekompressionsventil im oberen Bereich des Zylinders mit Gummikappe als Hitzeschutz
Optimale Kühlluftführung zur Senkung der Motortemperatur auch bei hartem Dauereinsatz

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K-Wert Vibration: 2,0 m/s²
Schalldruckpegel L_pA: 99,6 dB(A)
Schallleistungspegel L_WA: 109,0 dB(A)
K-Wert Geräusch: 2,5 dB(A)
Produktgewicht: 10 kg
Bohrung: 25,4 mm
Max. Schnitttiefe: 122 mm
Max. Schleifscheiben-Ø: 350 mm
Hubraum: 73 cc
Tankinhalt: 1,1 L
Motorleistung: 3,8 kW
Vibration vorderer Griff: 7,0 m/s²
Vibration hinterer Griff: 4,9 m/s²
Umfangsgeschwindigkeit: 80 m/s

Makita Benzin-Trennschleifer 350 mm, 3,8 kW, EK7301, 4002829797167 Trennschleifer für Schnitte... mehr

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Trennschleifer für Schnitte in Beton und Rettungseinsätze
Große wirksame Luftfilterfläche des Schaumstoff-Vorfilters
Selbstreinigung des Papierluftfilters durch die Anordnung der Lamellen in Maschinen-Längsrichtung
Einfache Einhebelbedienung für Kaltstart, Betrieb und Stopp
Startgasposition wird automatisch mit dem Einstellen der Kaltstart/Choke-Position hergestellt
Dekompressionsventil im oberen Bereich des Zylinders mit Gummikappe als Hitzeschutz
Optimale Kühlluftführung zur Senkung der Motortemperatur auch bei hartem Dauereinsatz

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