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LIQUI MOLY PAG Klimaanlagenöl 100 R-1234 YF, Dose Blech, VE: 0,25 Liter, 20736

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LIQUI MOLY PAG Klimaanlagenöl 100 R-1234 YF, Dose Blech, VE: 0,25 Liter, 20736
LIQUI MOLY
Direkte Zusammenarbeit mit Hersteller
20736
4100420207365
  • Gewicht: 0,247 kg
  • Maße (B x T x H): 5,4 x 5,4 x 16,4 cm
  • Mindesthaltbarkeitsdatum: 60 Monate
  • VE: 0,25 Liter
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LIQUI MOLY PAG Klimaanlagenöl 100 R-1234 YF, Dose Blech, VE: 0,25 Liter, 20736, 4100420207365

Vollsynthetisches Öl auf Basis von Polyalkylenglykol (PAG). Zur Schmierung, Abdichtung und Kühlung gleitender und rotierender Teile in Kältekompressoren bzw. Kältemittelkreisläufen von Pkw- und Nfz-Klimaanlagen. Mischt sich sehr gut mit Kältemitteln vom Typ R1234yf bzw. R134a. Ist hygroskopisch, nimmt Feuchtigkeit aus der Umgebungsluft auf und wird deshalb unter Stickstoff abgefüllt. Erfüllt die Anforderungen wichtiger Kältekompressoren- und Kälteanlagensystemhersteller. Ermöglicht dank fluoreszierender Farbe das schnelle Auffinden von Leckagen per UV-Lampe.

Eigenschaften:
  • hervorragende Schmierfähigkeit
  • für Kältemittel vom Typ R1234yf und vom Typ R134a
  • vollsynthetisch
  • Kühlfunktion
  • hygroskopisch
  • verhindert Dichtungsquellen
  • fluoreszierend
  • rückwärtskompatibel
  • keine Verwechslungsgefahr durch Falschbefüllung
  • kein zweiter Ölbehälter bei Klimageräten notwendig
  • double endcapped PAG's
Einsatzgebiet:
Zum Benetzen von Dichtungen im Kältemittelkreislauf vor der Montage sowie zum Ergänzen des werksseitig eingesetzten Kältemittelöls bei Reparaturen. Zudem bei Neubefüllung von Pkw- und Nfz-Klimaanlagen mit einem Kältemittel vom Typ R1234yf bzw. R134a. Für Hybridfahrzeuge, die mit R1234yf befüllt sind und in denen elektrisch- und riemengetriebene Klimakompressoren verwendet werden.

Anwendung:
Zum Benetzen der Dichtungen das Öl mit einem Pinsel auftragen, um eine gute Abdichtung des Systems zu gewährleisten. Um das Kältemittelöl in Pkw- bzw. Nfz-Klimaanlagen zu ergänzen bzw. zu erneuern, in einen speziellen Füllzylinder einfüllen und über das Klimaanlagenbefüllgerät in den Kältemittelkreislauf einfüllen. Bei Leckage im Kältemittelkreislauf das Fahrzeug in einem dunklen Raum mit UV-Lampe an den Kältemittelleitungen absuchen. Durch das UV-Licht wird die gelb fluoreszierende Farbe im PAG-Öl, das an der Leckage austritt, hell sichtbar.

Hinweis: Nach Gebrauch Öl stets verschließen, da es Feuchtigkeit aus der Umgebungsluft aufnimmt. PAG-Klimaanlagenöle dürfen nicht mit Altöl wie z. B. Motor- und Getriebeölen vermischt und entsorgt werden. PAG-Klimaanlagenöle müssen getrennt gesammelt und entsprechend der Abfallkennzeichnung (s. Sicherheitsdatenblatt) entsorgt werden.

Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten!
Verfügbare Downloads:
GHS07
Signalwort
Achtung
Gefahrenhinweise (H-Sätze)
  • H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
  • H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
Sicherheitshinweise (P-Sätze)
  • P101 - Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
  • P102 - Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
  • P261 - Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.
  • P280 - Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
  • P333+P313 - Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.
  • P501 - Inhalt/Behälter … zuführen.
22,40 €* 18,82 € Netto 34,26 € * (34,62% gespart)
Inhalt: 0.25 Liter (89,60 € * / 1 Liter)

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Vollsynthetisches Öl auf Basis von Polyalkylenglykol (PAG). Zur Schmierung, Abdichtung und Kühlung gleitender und rotierender Teile in Kältekompressoren bzw. Kältemittelkreisläufen von Pkw- und Nfz-Klimaanlagen. Mischt sich sehr gut mit Kältemitteln vom Typ R1234yf bzw. R134a. Ist hygroskopisch, nimmt Feuchtigkeit aus der Umgebungsluft auf und wird deshalb unter Stickstoff abgefüllt. Erfüllt die Anforderungen wichtiger Kältekompressoren- und Kälteanlagensystemhersteller. Ermöglicht dank fluoreszierender Farbe das schnelle Auffinden von Leckagen per UV-Lampe.

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  • hervorragende Schmierfähigkeit
  • für Kältemittel vom Typ R1234yf und vom Typ R134a
  • vollsynthetisch
  • Kühlfunktion
  • hygroskopisch
  • verhindert Dichtungsquellen
  • fluoreszierend
  • rückwärtskompatibel
  • keine Verwechslungsgefahr durch Falschbefüllung
  • kein zweiter Ölbehälter bei Klimageräten notwendig
  • double endcapped PAG's
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Zum Benetzen von Dichtungen im Kältemittelkreislauf vor der Montage sowie zum Ergänzen des werksseitig eingesetzten Kältemittelöls bei Reparaturen. Zudem bei Neubefüllung von Pkw- und Nfz-Klimaanlagen mit einem Kältemittel vom Typ R1234yf bzw. R134a. Für Hybridfahrzeuge, die mit R1234yf befüllt sind und in denen elektrisch- und riemengetriebene Klimakompressoren verwendet werden.

Anwendung:
Zum Benetzen der Dichtungen das Öl mit einem Pinsel auftragen, um eine gute Abdichtung des Systems zu gewährleisten. Um das Kältemittelöl in Pkw- bzw. Nfz-Klimaanlagen zu ergänzen bzw. zu erneuern, in einen speziellen Füllzylinder einfüllen und über das Klimaanlagenbefüllgerät in den Kältemittelkreislauf einfüllen. Bei Leckage im Kältemittelkreislauf das Fahrzeug in einem dunklen Raum mit UV-Lampe an den Kältemittelleitungen absuchen. Durch das UV-Licht wird die gelb fluoreszierende Farbe im PAG-Öl, das an der Leckage austritt, hell sichtbar.

Hinweis: Nach Gebrauch Öl stets verschließen, da es Feuchtigkeit aus der Umgebungsluft aufnimmt. PAG-Klimaanlagenöle dürfen nicht mit Altöl wie z. B. Motor- und Getriebeölen vermischt und entsorgt werden. PAG-Klimaanlagenöle müssen getrennt gesammelt und entsprechend der Abfallkennzeichnung (s. Sicherheitsdatenblatt) entsorgt werden.

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  • P102 - Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
  • P261 - Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.
  • P280 - Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
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