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LIQUI MOLY Motoröl Top Tec Truck 4650 10W-30, Fass Schwarzblech, VE: 60 Liter, 21264

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LIQUI MOLY Motoröl Top Tec Truck 4650 10W-30, Fass Schwarzblech, VE: 60 Liter, 21264
LIQUI MOLY
Direkte Zusammenarbeit mit Hersteller
21264
4100420212642
  • Gewicht: 52,2 kg
  • Maße (B x T x H): 39,5 x 39,5 x 60,5 cm
  • Mindesthaltbarkeitsdatum: 60 Monate
  • VE: 60 Liter
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LIQUI MOLY Motoröl Top Tec Truck 4650 10W-30, Fass Schwarzblech, VE: 60 Liter, 21264, 4100420212642

Ganzjahresmotoröl auf Basis Synthesetechnologie und hochwertigen Additivkomponenten. Dieses Hightech-Motoröl ermöglicht ein extrem breites Einsatzspektrum und erfüllt die Anforderungen weltweiter Nutzfahrzeughersteller. Gewährleistet einen hervorragenden Verschleißschutz sowie hohe Schmierfilmstabilität unter allen Betriebsbedingungen. Die ausgezeichnete Scher- und Alterungsstabilität ermöglicht lange Ölwechselintervalle. Die niedrige Viskosität ermöglicht eine deutliche Absenkung des Kraftstoffverbrauchs.

Eigenschaften:
  • ausgezeichnete Detergent- und Dispersanteigenschaften
  • ausgezeichneter Verschleißschutz
  • ausgezeichnete Motorsauberkeit
  • gewährleistet geringeren Kraftstoffverbrauch
  • hohe Scherstabilität
  • mischbar mit handelsüblichen Motorölen
  • ermöglicht vielfältige Einsatzbereiche
  • weniger Rückstandsbildung
Einsatzgebiet:
Ausschließlich für Dieselmotoren geeignet. Speziell für hochbelastete Nfz-Dieselmotoren gemäß Abgasnorm Euro IV, Euro V und Euro VI mit Abgasnachbehandlung und Rußpartikelfilter (DPF/CRT). Je nach Herstellervorschrift kann es teilweise auch in älteren Nutzfahrzeugen der Schadstoffklasse Euro II und Euro III verwendet werden.

Anwendung:
Betriebsvorschriften der Nfz- und Motorenhersteller sind bei normalen und verlängerten Ölwechselintervallen zu beachten.

Spezifikationen/Freigaben:
ACEA E7, E9, E11, API CK-4, Ford WSS-M2C 171-F1, JASO DH-2, Mack EOS-4.5, MB-Freigabe 228.31, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4.5
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Ganzjahresmotoröl auf Basis Synthesetechnologie und hochwertigen Additivkomponenten. Dieses Hightech-Motoröl ermöglicht ein extrem breites Einsatzspektrum und erfüllt die Anforderungen weltweiter Nutzfahrzeughersteller. Gewährleistet einen hervorragenden Verschleißschutz sowie hohe Schmierfilmstabilität unter allen Betriebsbedingungen. Die ausgezeichnete Scher- und Alterungsstabilität ermöglicht lange Ölwechselintervalle. Die niedrige Viskosität ermöglicht eine deutliche Absenkung des Kraftstoffverbrauchs.

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  • ausgezeichnete Detergent- und Dispersanteigenschaften
  • ausgezeichneter Verschleißschutz
  • ausgezeichnete Motorsauberkeit
  • gewährleistet geringeren Kraftstoffverbrauch
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  • ermöglicht vielfältige Einsatzbereiche
  • weniger Rückstandsbildung
Einsatzgebiet:
Ausschließlich für Dieselmotoren geeignet. Speziell für hochbelastete Nfz-Dieselmotoren gemäß Abgasnorm Euro IV, Euro V und Euro VI mit Abgasnachbehandlung und Rußpartikelfilter (DPF/CRT). Je nach Herstellervorschrift kann es teilweise auch in älteren Nutzfahrzeugen der Schadstoffklasse Euro II und Euro III verwendet werden.

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