| Hersteller: |
LIQUI MOLY
|
| Herstellernummer: | 21975 |
| EAN: | 4100420219757 |
Technische Daten:
- Gewicht: 4,375 kg
- Maße (B x T x H): 24,7 x 9,5 x 31,9 cm
- Mindesthaltbarkeitsdatum: 60 Monate
- VE: 5 Liter
LIQUI MOLY Motoröl Top Tec Truck 4450 15W-40, Kanister Kunststoff, VE: 5 Liter, 21975,... mehr
LIQUI MOLY Motoröl Top Tec Truck 4450 15W-40, Kanister Kunststoff, VE: 5 Liter, 21975, 4100420219757
In der Klasse der herkömmlichen Motoröle zählt Top Tec Truck 4450 zu den Hochleistungsschmierstoffen. Durch die neuartige Additivtechnologie, mit verbessertem Verschleißschutzverhalten und Oxidationsstabilität erfüllt dieser Schmierstoff die Anforderungen modernster Motorenkonzepte. Durch die gewählte Viskositätseinstellung wird der Motor auch in extremen Situationen wie z. B. starken thermischen und mechanischen Beanspruchungen, hervorragend geschützt.
Eigenschaften:
Optimal für Trucks, Busse im Nah- und Fernverkehr sowie für Forst-, Land-, und Baumaschinen. Unsere besondere Empfehlung gilt Fahrzeugen mit Dieselpartikelfilter (DPF). Top Tec Truck 4450 15W-40 kann in vielen Fahrzeugen ohne Einschränkung rückwärtskompatibel verwendet werden. Durch die gute Performance eignet sich dieses Produkt optimal für den Einsatz in modernen Motoren gemäß Euro IV, V und VI. Unter Beachtung der Herstelleranforderungen auch in Motoren älterer Normen Euro II und III einsetzbar.
Anwendung:
Die Betriebsvorschriften der Nfz- und Motorenhersteller sind bei normalen und verlängerten Ölwechselintervallen zu beachten. Einsatzempfehlungen nur für Dieselmotoren.
Spezifikationen/Freigaben:
ACEA E9, E11, API CK-4, API SN, Cummins CES 20086, Detroit Diesel DFS 93K222, DTFR 15C100, Ford WSS-M2C 171-F1, Mack EOS-4.5, MTU Typ 2.1, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4.5
In der Klasse der herkömmlichen Motoröle zählt Top Tec Truck 4450 zu den Hochleistungsschmierstoffen. Durch die neuartige Additivtechnologie, mit verbessertem Verschleißschutzverhalten und Oxidationsstabilität erfüllt dieser Schmierstoff die Anforderungen modernster Motorenkonzepte. Durch die gewählte Viskositätseinstellung wird der Motor auch in extremen Situationen wie z. B. starken thermischen und mechanischen Beanspruchungen, hervorragend geschützt.
Eigenschaften:
- exzellenter Verschleißschutz
- Kat-getestet
- hervorragende Oxidationsstabilität
- hervorragende Schmierfilmstabilität
- ausgezeichnete Detergent- und Dispersanteigenschaften
- geeignet für Dieselpartikelfilter
- hält Ladeluftkühler extrem sauber
Optimal für Trucks, Busse im Nah- und Fernverkehr sowie für Forst-, Land-, und Baumaschinen. Unsere besondere Empfehlung gilt Fahrzeugen mit Dieselpartikelfilter (DPF). Top Tec Truck 4450 15W-40 kann in vielen Fahrzeugen ohne Einschränkung rückwärtskompatibel verwendet werden. Durch die gute Performance eignet sich dieses Produkt optimal für den Einsatz in modernen Motoren gemäß Euro IV, V und VI. Unter Beachtung der Herstelleranforderungen auch in Motoren älterer Normen Euro II und III einsetzbar.
Anwendung:
Die Betriebsvorschriften der Nfz- und Motorenhersteller sind bei normalen und verlängerten Ölwechselintervallen zu beachten. Einsatzempfehlungen nur für Dieselmotoren.
Spezifikationen/Freigaben:
ACEA E9, E11, API CK-4, API SN, Cummins CES 20086, Detroit Diesel DFS 93K222, DTFR 15C100, Ford WSS-M2C 171-F1, Mack EOS-4.5, MTU Typ 2.1, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4.5
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LIQUI MOLY
|
| Herstellernummer: | 21975 |
| EAN: | 4100420219757 |
Technische Daten:
- Gewicht: 4,375 kg
- Maße (B x T x H): 24,7 x 9,5 x 31,9 cm
- Mindesthaltbarkeitsdatum: 60 Monate
- VE: 5 Liter
LIQUI MOLY Motoröl Top Tec Truck 4450 15W-40, Kanister Kunststoff, VE: 5 Liter, 21975,... mehr
LIQUI MOLY Motoröl Top Tec Truck 4450 15W-40, Kanister Kunststoff, VE: 5 Liter, 21975, 4100420219757
In der Klasse der herkömmlichen Motoröle zählt Top Tec Truck 4450 zu den Hochleistungsschmierstoffen. Durch die neuartige Additivtechnologie, mit verbessertem Verschleißschutzverhalten und Oxidationsstabilität erfüllt dieser Schmierstoff die Anforderungen modernster Motorenkonzepte. Durch die gewählte Viskositätseinstellung wird der Motor auch in extremen Situationen wie z. B. starken thermischen und mechanischen Beanspruchungen, hervorragend geschützt.
Eigenschaften:
Optimal für Trucks, Busse im Nah- und Fernverkehr sowie für Forst-, Land-, und Baumaschinen. Unsere besondere Empfehlung gilt Fahrzeugen mit Dieselpartikelfilter (DPF). Top Tec Truck 4450 15W-40 kann in vielen Fahrzeugen ohne Einschränkung rückwärtskompatibel verwendet werden. Durch die gute Performance eignet sich dieses Produkt optimal für den Einsatz in modernen Motoren gemäß Euro IV, V und VI. Unter Beachtung der Herstelleranforderungen auch in Motoren älterer Normen Euro II und III einsetzbar.
Anwendung:
Die Betriebsvorschriften der Nfz- und Motorenhersteller sind bei normalen und verlängerten Ölwechselintervallen zu beachten. Einsatzempfehlungen nur für Dieselmotoren.
Spezifikationen/Freigaben:
ACEA E9, E11, API CK-4, API SN, Cummins CES 20086, Detroit Diesel DFS 93K222, DTFR 15C100, Ford WSS-M2C 171-F1, Mack EOS-4.5, MTU Typ 2.1, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4.5
In der Klasse der herkömmlichen Motoröle zählt Top Tec Truck 4450 zu den Hochleistungsschmierstoffen. Durch die neuartige Additivtechnologie, mit verbessertem Verschleißschutzverhalten und Oxidationsstabilität erfüllt dieser Schmierstoff die Anforderungen modernster Motorenkonzepte. Durch die gewählte Viskositätseinstellung wird der Motor auch in extremen Situationen wie z. B. starken thermischen und mechanischen Beanspruchungen, hervorragend geschützt.
Eigenschaften:
- exzellenter Verschleißschutz
- Kat-getestet
- hervorragende Oxidationsstabilität
- hervorragende Schmierfilmstabilität
- ausgezeichnete Detergent- und Dispersanteigenschaften
- geeignet für Dieselpartikelfilter
- hält Ladeluftkühler extrem sauber
Optimal für Trucks, Busse im Nah- und Fernverkehr sowie für Forst-, Land-, und Baumaschinen. Unsere besondere Empfehlung gilt Fahrzeugen mit Dieselpartikelfilter (DPF). Top Tec Truck 4450 15W-40 kann in vielen Fahrzeugen ohne Einschränkung rückwärtskompatibel verwendet werden. Durch die gute Performance eignet sich dieses Produkt optimal für den Einsatz in modernen Motoren gemäß Euro IV, V und VI. Unter Beachtung der Herstelleranforderungen auch in Motoren älterer Normen Euro II und III einsetzbar.
Anwendung:
Die Betriebsvorschriften der Nfz- und Motorenhersteller sind bei normalen und verlängerten Ölwechselintervallen zu beachten. Einsatzempfehlungen nur für Dieselmotoren.
Spezifikationen/Freigaben:
ACEA E9, E11, API CK-4, API SN, Cummins CES 20086, Detroit Diesel DFS 93K222, DTFR 15C100, Ford WSS-M2C 171-F1, Mack EOS-4.5, MTU Typ 2.1, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4.5
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