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LIQUI MOLY Motoröl Top Tec 6310 0W-20, Kanister Kunststoff, VE: 5 Liter, 21876

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LIQUI MOLY Motoröl Top Tec 6310 0W-20, Kanister Kunststoff, VE: 5 Liter, 21876
LIQUI MOLY
Direkte Zusammenarbeit mit Hersteller
21876
4100420218767
  • Gewicht: 4,225 kg
  • Maße (B x T x H): 24,7 x 9,5 x 31,9 cm
  • Mindesthaltbarkeitsdatum: 60 Monate
  • VE: 5 Liter
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LIQUI MOLY Motoröl Top Tec 6310 0W-20, Kanister Kunststoff, VE: 5 Liter, 21876, 4100420218767

Premium-Leichtlaufmotoröl. Sorgt selbst bei extremen Belastungen für optimale Schmierung, hervorragende Schmierfilmstabilität sowie minimalen Verschleiß und geringste Ablagerungen. Bestens geeignet für Motoren mit Start-Stopp-System. Sichert maximale Performance bei niedrigem Kraftstoffverbrauch.

Eigenschaften:
  • leichter Motorlauf
  • ausgezeichnete Motorsauberkeit
  • exzellenter Verschleißschutz
  • hohe Schmiersicherheit
  • spart Kraftstoff und reduziert Schadstoffausstoß
  • hohe Scherstabilität
  • optimale Alterungsstabilität
  • ausgezeichnetes Hoch- und Tieftemperaturverhalten
  • lange Motorlebensdauer
  • optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen
  • Turbo- und Kat-getestet
Einsatzgebiet:
Für Benzin-, Diesel- und Hybridfahrzeuge. Speziell für die Anforderungen in PSA Pure Tech- und BlueHDi-Motoren ab Modelljahr 2018 wie z. B. EB2xx, DV5Rxx ab OPR 16886 (siehe ORGA-Rechner), die u. a. auch in Fahrzeugen von Citroen, DS, Fiat, Jeep, Opel und Peugeot verbaut sind. Ebenso in Motoren weiterer Hersteller einsetzbar.

Anwendung:
Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Optimale Wirkung nur in unvermischtem Zustand.

Spezifikationen/Freigaben:
ACEA C5, C6, API SP, Peugeot Citroen (PSA) B71 2010
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Für Benzin-, Diesel- und Hybridfahrzeuge. Speziell für die Anforderungen in PSA Pure Tech- und BlueHDi-Motoren ab Modelljahr 2018 wie z. B. EB2xx, DV5Rxx ab OPR 16886 (siehe ORGA-Rechner), die u. a. auch in Fahrzeugen von Citroen, DS, Fiat, Jeep, Opel und Peugeot verbaut sind. Ebenso in Motoren weiterer Hersteller einsetzbar.

Anwendung:
Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Optimale Wirkung nur in unvermischtem Zustand.

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