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LIQUI MOLY Motoröl Top Tec 4410 5W-30, Fass Schwarzblech, VE: 205 Liter, 21401

LIQUI MOLY
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LIQUI MOLY Motoröl Top Tec 4410 5W-30, Fass Schwarzblech, VE: 205 Liter, 21401
Hersteller: LIQUI MOLY
Direkte Zusammenarbeit mit Hersteller
Herstellernummer: 21401
EAN: 4100420214011
LIQUI MOLY
Weitere Artikel von LIQUI MOLY
Technische Daten:
  • Gewicht: 175,275 kg
  • Maße (B x T x H): 58,5 x 58,5 x 88,4 cm
  • Mindesthaltbarkeitsdatum: 60 Monate
  • VE: 205 Liter
Beschreibung
Beschreibung
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LIQUI MOLY Motoröl Top Tec 4410 5W-30, Fass Schwarzblech, VE: 205 Liter, 21401, 4100420214011

Besonders geeignet für Renault.
Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Verhindert störende Ablagerungen, sorgt für sichere Schmierung, maximalen Schutz und beste Performance. Ermöglicht die schnelle Durchölung von Motor und Turbolader.

Eigenschaften:
  • Turbo- und Kat-getestet
  • ausgezeichnete Motorsauberkeit
  • hervorragende Schmiersicherheit
  • optimale Alterungsstabilität
  • schnelle Durchölung
  • verhindert die Bildung von Ablagerungen
  • exzellente Hochdruck- und Verschleißschutzeigenschaften
  • gewährleistet geringeren Kraftstoffverbrauch
Einsatzgebiet:
Für alle Benzinmotoren (außer RS und Alpine), alle Dieselmotoren ohne DPF sowie für Dieselmotoren mit DPF ab Modelljahr 2018. Turbo- und Kat-geeignet.

Anwendung:
Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Volle Wirksamkeit nur in unvermischtem Zustand.

Spezifikationen/Freigaben:
ACEA C3, MB-Freigabe 226.52, Renault RN 17
Verfügbare Downloads:
2.590,53 €* 2.176,92 € Netto 3.963,52 € * (34,64% gespart)
Inhalt: 205 Liter (12,64 € * / 1 Liter)

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  • Maße (B x T x H): 58,5 x 58,5 x 88,4 cm
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  • VE: 205 Liter
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Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Verhindert störende Ablagerungen, sorgt für sichere Schmierung, maximalen Schutz und beste Performance. Ermöglicht die schnelle Durchölung von Motor und Turbolader.

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  • Turbo- und Kat-getestet
  • ausgezeichnete Motorsauberkeit
  • hervorragende Schmiersicherheit
  • optimale Alterungsstabilität
  • schnelle Durchölung
  • verhindert die Bildung von Ablagerungen
  • exzellente Hochdruck- und Verschleißschutzeigenschaften
  • gewährleistet geringeren Kraftstoffverbrauch
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Für alle Benzinmotoren (außer RS und Alpine), alle Dieselmotoren ohne DPF sowie für Dieselmotoren mit DPF ab Modelljahr 2018. Turbo- und Kat-geeignet.

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