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LIQUI MOLY Motoröl Top Tec 4100 5W-40, Fass Schwarzblech, VE: 60 Liter, 3703

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LIQUI MOLY Motoröl Top Tec 4100 5W-40, Fass Schwarzblech, VE: 60 Liter, 3703
LIQUI MOLY
Direkte Zusammenarbeit mit Hersteller
3703
4100420037030
  • Gewicht: 51,3 kg
  • Maße (B x T x H): 39,5 x 39,5 x 60,5 cm
  • Mindesthaltbarkeitsdatum: 60 Monate
  • VE: 60 Liter
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LIQUI MOLY Motoröl Top Tec 4100 5W-40, Fass Schwarzblech, VE: 60 Liter, 3703, 4100420037030

Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Schützt hervorragend vor Verschleiß und vermindert Öleindickung durch Rußeintrag. Sichert die Motorleistung sowie Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für dessen maximale Lebensdauer. Gewährleistet selbst bei langen Ölwechselintervallen (bis zu 30.000 km) die optimale Performance. Schwefelreduziert zum Schutz der Umwelt und des Rußpartikelfilters.

Eigenschaften:
  • ausgezeichnete Motorsauberkeit
  • Turbo- und Kat-getestet
  • optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen
  • leichter Motorlauf
  • mischbar mit handelsüblichen Motorölen
  • lange Motorlebensdauer
  • hohe Scherstabilität
  • schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen
  • hohe Schmiersicherheit
Einsatzgebiet:
Für Benzin- und Dieselmotoren, welche die Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 erfüllen (einschließlich Common-Rail- und Pumpe-Düse-Technologie). Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), auch bei Nachrüstung. Turbo- und Kat-getestet.

Anwendung:
Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Optimale Wirkung nur in unvermischtem Zustand.

Spezifikationen/Freigaben:
ACEA C3, API SQ, BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.51
Verfügbare Downloads:
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Inhalt: 60 Liter (13,70 € * / 1 Liter)

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Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Schützt hervorragend vor Verschleiß und vermindert Öleindickung durch Rußeintrag. Sichert die Motorleistung sowie Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für dessen maximale Lebensdauer. Gewährleistet selbst bei langen Ölwechselintervallen (bis zu 30.000 km) die optimale Performance. Schwefelreduziert zum Schutz der Umwelt und des Rußpartikelfilters.

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  • optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen
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Für Benzin- und Dieselmotoren, welche die Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 erfüllen (einschließlich Common-Rail- und Pumpe-Düse-Technologie). Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), auch bei Nachrüstung. Turbo- und Kat-getestet.

Anwendung:
Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Optimale Wirkung nur in unvermischtem Zustand.

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