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LIQUI MOLY Motoröl Special Tec F ECO 5W-20, Kanister Kunststoff, VE: 20 Liter, 3842

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LIQUI MOLY Motoröl Special Tec F ECO 5W-20, Kanister Kunststoff, VE: 20 Liter, 3842
LIQUI MOLY
Direkte Zusammenarbeit mit Hersteller
3842
4100420038426
  • Gewicht: 17 kg
  • Maße (B x T x H): 37,5 x 19,1 x 38,6 cm
  • Mindesthaltbarkeitsdatum: 60 Monate
  • VE: 20 Liter
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LIQUI MOLY Motoröl Special Tec F ECO 5W-20, Kanister Kunststoff, VE: 20 Liter, 3842, 4100420038426

Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Speziell entwickelt für die Anforderungen von Ford-Benzinmotoren. Verhindert zuverlässig Ablagerungen, gewährleistet hervorragende Schmiersicherheit und ermöglicht hohe Kraftstoffeinsparung. Hinsichtlich der Verschleißfestigkeit werden die Anforderungen der älteren Ford-Norm WSS-M2C913-C erfüllt und in gewissen Aspekten sogar übertroffen.

Eigenschaften:
  • ausgezeichnete Motorsauberkeit
  • hervorragende Schmiersicherheit
  • schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen
  • höchste Kraftstoffeinsparung
  • hohe Alterungsbeständigkeit
  • Kat-getestet
  • oxidationsstabil
Einsatzgebiet:
Für Ford-Benzinmotoren mit Ausnahme Ford Ka (08/2008-), Focus ST und Focus RS (2004.75 mit 2.5 l Duratec-ST (VI5) Motor). Ein Schmierstoff dieser Norm wird für EcoBoost-Motoren vorgeschrieben. Dieses Motoröl ist mit älteren Ausführungen voll kompatibel. Ford empfiehlt das Öl dieser Spezifikation auch für Benzinmotoren, in denen gegenwärtig die Normen WSS-M2C 913-B, WSS-M2C 913-C oder WSS-M2C 925-B vorgeschrieben sind.

Anwendung:
Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten.

Spezifikationen/Freigaben:
ACEA C5, API SN, Ford WSS-M2C 948-B
Verfügbare Downloads:
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Inhalt: 20 Liter (13,89 € * / 1 Liter)

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Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Speziell entwickelt für die Anforderungen von Ford-Benzinmotoren. Verhindert zuverlässig Ablagerungen, gewährleistet hervorragende Schmiersicherheit und ermöglicht hohe Kraftstoffeinsparung. Hinsichtlich der Verschleißfestigkeit werden die Anforderungen der älteren Ford-Norm WSS-M2C913-C erfüllt und in gewissen Aspekten sogar übertroffen.

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