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LIQUI MOLY Motoröl Motorbike 2T Basic Scooter, Kanister Kunststoff, VE: 1 Liter, 1619

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LIQUI MOLY Motoröl Motorbike 2T Basic Scooter, Kanister Kunststoff, VE: 1 Liter, 1619
LIQUI MOLY
Direkte Zusammenarbeit mit Hersteller
1619
4100420016196
  • Gewicht: 0,865 kg
  • Maße (B x T x H): 14,9 x 5,8 x 18,3 cm
  • Mindesthaltbarkeitsdatum: 60 Monate
  • VE: 1 Liter
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LIQUI MOLY Motoröl Motorbike 2T Basic Scooter, Kanister Kunststoff, VE: 1 Liter, 1619, 4100420016196

Leistungsstarkes Motoröl auf Basis ausgewählter Mineralöle. Gewährleistet sichere Schmierung und zuverlässigen Verschleißschutz bei normalen Betriebsbedingungen.

Eigenschaften:
  • hoher Verschleißschutz
  • guter Korrosionsschutz
  • selbstmischend
  • garantiert saubere Zündkerzen
  • verhindert die Bildung von Ablagerungen
Einsatzgebiet:
Für luft- und wassergekühlte 2-Takt-Motoren mit Getrennt- und Gemischschmierung. Selbstmischend. Mischungsverhältnis bis 1:50 entsprechend der Herstellervorschriften.

Anwendung:
Bei Gemischschmierung Doseninhalt in den Kraftstofftank einfüllen und Kraftstoff je nach Mischungsverhältnis nachtanken. Vermischung erfolgt selbstständig. Bei Getrenntschmierung Doseninhalt in den Öltank einfüllen. Öl wird über Dosiereinrichtung dem Kraftstoff beigemischt.

Spezifikationen/Freigaben:
API TC, ISO L-EGB, JASO FB
Verfügbare Downloads:
14,04 €* 11,80 € Netto 21,62 € * (35,06% gespart)
Inhalt: 1 Liter

*inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

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LIQUI MOLY Motoröl Motorbike 2T Basic Scooter, Kanister Kunststoff, VE: 1 Liter, 1619
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Leistungsstarkes Motoröl auf Basis ausgewählter Mineralöle. Gewährleistet sichere Schmierung und zuverlässigen Verschleißschutz bei normalen Betriebsbedingungen.

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  • hoher Verschleißschutz
  • guter Korrosionsschutz
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Für luft- und wassergekühlte 2-Takt-Motoren mit Getrennt- und Gemischschmierung. Selbstmischend. Mischungsverhältnis bis 1:50 entsprechend der Herstellervorschriften.

Anwendung:
Bei Gemischschmierung Doseninhalt in den Kraftstofftank einfüllen und Kraftstoff je nach Mischungsverhältnis nachtanken. Vermischung erfolgt selbstständig. Bei Getrenntschmierung Doseninhalt in den Öltank einfüllen. Öl wird über Dosiereinrichtung dem Kraftstoff beigemischt.

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