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LIQUI MOLY Leichtlaufmotoröl, Longtime High Tech 5W-30, VE: 4 Stück à 5 Liter, 1137

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LIQUI MOLY Leichtlaufmotoröl, Longtime High Tech 5W-30, VE: 4 Stück à 5 Liter, 1137
LIQUI MOLY
Direkte Zusammenarbeit mit Hersteller
1137
4100420011375
  • VE: 4 Stück, Inhalt pro Stück: 5 Liter
  • Ölart: Synthese Technologie
  • Gewicht Netto pro Stück: 4,527 Kg
  • Gebinde-Art: Kanister Kunststoff
  • Abmessung Gewinde LxBxH: 9 x 24 x 31 cm
  • Flammpunkt: 230 °C
  • Aggregatzustand: Flüssig
  • Viskosität: 11,95 mm2/s
  • Wasserlöslichkeit: Unlöslich
  • Dichte: 0,87 g/ml
  • Farbe: Braun
LIQUI MOLY Leichtlaufmotoröl, Longtime High Tech 5W-30, VE: 4 Stück à 5 Liter, 1137,... mehr
LIQUI MOLY Leichtlaufmotoröl, Longtime High Tech 5W-30, VE: 4 Stück à 5 Liter, 1137, 4100420011375

Modernes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse. Für die ganzjährige Verwendung in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF). Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Basis von Synthesetechnologie in Verbindung mit neuesten Additiven schützt hervorragend vor Verschleiß, senkt den Öl- und Kraftstoffverbrauch und sorgt für eine schnelle Durchölung des Motors. Eignet sich auch hervorragend für den Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG/LPG).

Eigenschaften:
  • leichter Motorlauf
  • Turbo- und Kat-getestet
  • lange Motorlebensdauer
  • exzellenter Verschleißschutz
  • reduziert Schadstoffausstoß
  • optimale Alterungsstabilität
  • hohe Scherstabilität
  • schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen
  • hohe Schmiersicherheit
  • mischbar mit handelsüblichen Motorölen
  • optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen
  • senkt den Kraftstoffverbrauch
  • ausgezeichnete Motorsauberkeit
Motorölfreigaben:
  • ACEA C3
  • API SN
  • BMW Longlife-04
  • MB-Freigabe 229.51
  • VW 505 00
  • VW 505 01
Motorölempfehlungen:
  • Fiat 9.55535-S3
  • Ford WSS-M2C 917-A
  • MB 229.31
Einsatzgebiet
  • Optimal für modernste Benzinmotoren und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik, Valvetronic und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK).
  • Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen.
Anwendung
  • Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.
  • Die volle Wirksamkeit wird nur in unvermischtem Zustand gewährleistet!
Kennzeichnungselemente:
  • EUH208: Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
  • EUH210: Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
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  • Flammpunkt: 230 °C
  • Aggregatzustand: Flüssig
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LIQUI MOLY Leichtlaufmotoröl, Longtime High Tech 5W-30, VE: 4 Stück à 5 Liter, 1137, 4100420011375

Modernes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse. Für die ganzjährige Verwendung in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF). Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Basis von Synthesetechnologie in Verbindung mit neuesten Additiven schützt hervorragend vor Verschleiß, senkt den Öl- und Kraftstoffverbrauch und sorgt für eine schnelle Durchölung des Motors. Eignet sich auch hervorragend für den Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG/LPG).

Eigenschaften:
  • leichter Motorlauf
  • Turbo- und Kat-getestet
  • lange Motorlebensdauer
  • exzellenter Verschleißschutz
  • reduziert Schadstoffausstoß
  • optimale Alterungsstabilität
  • hohe Scherstabilität
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  • optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen
  • senkt den Kraftstoffverbrauch
  • ausgezeichnete Motorsauberkeit
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  • ACEA C3
  • API SN
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  • MB-Freigabe 229.51
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Motorölempfehlungen:
  • Fiat 9.55535-S3
  • Ford WSS-M2C 917-A
  • MB 229.31
Einsatzgebiet
  • Optimal für modernste Benzinmotoren und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik, Valvetronic und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK).
  • Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen.
Anwendung
  • Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.
  • Die volle Wirksamkeit wird nur in unvermischtem Zustand gewährleistet!
Kennzeichnungselemente:
  • EUH208: Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
  • EUH210: Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
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