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LIQUI MOLY Getriebeöl Additiv, Tube Kunststoff, VE: 0,02 kg, 1040

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LIQUI MOLY Getriebeöl Additiv, Tube Kunststoff, VE: 0,02 kg, 1040
LIQUI MOLY
Direkte Zusammenarbeit mit Hersteller
1040
4100420010408
  • Gewicht: 0,02 kg
  • Maße (B x T x H): 2,9 x 1,8 x 15,1 cm
  • Mindesthaltbarkeitsdatum: 60 Monate
  • VE: 0,02 kg
LIQUI MOLY Getriebeöl Additiv, Tube Kunststoff, VE: 0,02 kg, 1040, 4100420010408 Enthält... mehr
LIQUI MOLY Getriebeöl Additiv, Tube Kunststoff, VE: 0,02 kg, 1040, 4100420010408

Enthält hochkonzentriertes MoS2 zur Verminderung des Verschleißes in manuellen Schalt- und Differentialgetrieben, Achsantrieben ohne integrierte, im Öl laufende Differentialsperre sowie mechanischen Lenksystemen. MoS2 baut Temperaturspitzen ab und sorgt für leiseren Lauf sowie weicheres Schalten. Das Getriebe erwärmt sich weniger stark und gewinnt durch Glättung der Zahnflanken wieder an Laufruhe und Leistungsfähigkeit.

Eigenschaften:
  • reibungs- und verschleißmindernd
  • erhöht die Betriebssicherheit
  • beständig gegen Belastungen und Vibrationen
  • sichert optimale Schaltfunktion
  • hervorragende Notlaufeigenschaften
  • reduziert Getriebegeräusche
  • sichert die optimale Getriebefunktion
Einsatzgebiet:
Für Schalt- und Differentialgetriebe, Achsantriebe ohne integrierte, im Öl laufende Differentialsperre sowie mechanische Lenksysteme, insbesondere bei hohen thermischen Belastungen.

Anwendung:
Dem Getriebeöl zugeben. Vermischung erfolgt selbstständig im Betrieb. Sowohl für mineralische als auch synthetische Getriebeöle geeignet. 20 g ausreichend für 1 l Getriebeöl. 50 g ausreichend für 2,5 l Getriebeöl.
Verfügbare Downloads:
Gefahrenhinweise (H-Sätze)
  • H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
Sicherheitshinweise (P-Sätze)
  • P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
  • P501 - Inhalt/Behälter … zuführen.
11,41 €* 9,59 € Netto 17,23 € * (33,78% gespart)
Inhalt: 0.02 Kilogramm (570,50 € * / 1 Kilogramm)

*inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

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Enthält hochkonzentriertes MoS2 zur Verminderung des Verschleißes in manuellen Schalt- und Differentialgetrieben, Achsantrieben ohne integrierte, im Öl laufende Differentialsperre sowie mechanischen Lenksystemen. MoS2 baut Temperaturspitzen ab und sorgt für leiseren Lauf sowie weicheres Schalten. Das Getriebe erwärmt sich weniger stark und gewinnt durch Glättung der Zahnflanken wieder an Laufruhe und Leistungsfähigkeit.

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Dem Getriebeöl zugeben. Vermischung erfolgt selbstständig im Betrieb. Sowohl für mineralische als auch synthetische Getriebeöle geeignet. 20 g ausreichend für 1 l Getriebeöl. 50 g ausreichend für 2,5 l Getriebeöl.
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