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LAPP Bahnleitung ÖLFLEX® Train 317 C TW-P 300V 3X(2X1,5), VE: 100 Meter, 15317013/100

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LAPP Bahnleitung ÖLFLEX® Train 317 C TW-P 300V 3X(2X1,5), VE: 100 Meter, 15317013/100
LAPP
Direkte Zusammenarbeit mit Hersteller
15317013/100
4044777258666
  • Inhaltsmenge: 100 Meter
  • Ader Farbcode: EN 50334
  • Aderidentifizierung: Nummern
  • Anzahl Paare: 3
  • Art der Paarschirmung: verzinntes Kupfergeflecht
  • Außenmantelfarbe: schwarz
  • Brandschutz für Schienenfahrzeuge Gefährdungsstufe: EN 45545-2 HL1 / EN 45545-2 HL2 / EN 45545-2 HL3
  • Brandschutz-geprüft für Schienenfahrzeuge
  • CE gekennzeichnet
  • Chemisch beständig
  • EAC zertifiziert
  • EAC Zertifizierungsnummer: ЕАЭС N RU Д-DE.АЮ64.В.00130/20
  • Einsatzgebiet: feste Verlegung
  • Flammwidrig
  • Flammwidrigkeit nach: IEC 60332-1-2 / IEC 60332-3-24 / NF-C 32-070 (C1) / NF-C 32-070 (C2) / NF-F 16-101 (A1) / NF-F 16-101 (A2) / NF-F 16-101 (B) / NF-F 16-101 (C)
  • Geringe Rauchgasdichte nach: EN 50306-1 / IEC 61034-2 / NF X 10-702
  • Geringe Toxizität der Brandgase nach: EN 50305 / NF X 70-100
  • Geschirmt
  • Gewicht: 346 kg/km
  • Grundmaterial der Aderisolation: elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound
  • Grundmaterial des Außenmantels: elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound
  • Halogenfrei
  • Halogenfreiheit nach: IEC 60754-1 / EN 60684-2
  • Isolationsfarbe: Weiß
  • Korrosivität der Brandgase nach: EN 50306-1 / IEC 60754-2
  • Kraftstoffbeständig
  • Kraftstoffbeständig nach: EN 50306
  • Kupferzahl: 136.000 kg/km
  • Kupferzahl (lb): 913.883 lb/10,000 ft
  • Kurzschlusstemperatur [5s]: 160 °C
  • Laugenbeständig
  • Laugenbeständig nach: EN 50306
  • Leiteraufbau: EN 50306-1, 37-drähtig
  • Leitermaterial: verzinntes Kupfer
  • Leiternennquerschnitt (mm2): 1.5 mm²
  • Leitungsabmessung: 3X2X1.5
  • Leitungsbauartkurzzeichen für Schienenfahrzeuge: Typ MM S
  • Leitungsform: rund
  • Marke: ÖLFLEX®
  • Maximale Betriebsspannung Um: 550 V AC
  • Minimaler Biegeradius in inch, festverlegt: 3.236 in
  • Minimaler Biegeradius in inch, gelegentlich bewegt: 3.776 in
  • Minimaler Biegeradius in mm, festverlegt: 82.2 mm
  • Minimaler Biegeradius in mm, gelegentlich bewegt: 95.9 mm
  • Minimaler Biegeradius, festverlegt: 6 x Außendurchmesser
  • Minimaler Biegeradius, gelegentlich bewegt: 7 x Außendurchmesser
  • Nennaussendurchmesser: 13.7 mm
  • Nennaussendurchmesser: 0.539 in
  • Nennspannung: U0/U: 300 / 500 V AC rms nach IEC
  • Nennspannung feste Installation: 600 V AC rms nach IEC
  • Norm für Schienenfahrzeuge: EN 50306-4
  • Ozonbeständig
  • Ozonbeständig nach: EN 50306
  • Produkttyp: Bahnleitung
  • Prüfspannung Ader/Ader: 3.5 kV
  • Prüfspannung Ader/Schirm: 3.5 kV
  • Strombelastbarkeit nach: EN 50355
  • Säurebeständig
  • Säurebeständig nach: EN 50306
  • Temperatur, fest verlegt: -45 °C bis 125 °C
  • Temperatur, gelegentlich bewegt: -35 °C bis 105 °C
  • UKCA gekennzeichnet
  • UV-beständig
  • UV-beständig nach: EN 50525-1 (Leitungen mit schwarzem Mantel sind für dauerhaften Einsatz im Freien geeignet)
  • Verlegungsart in Schienenfahrzeugen: Klasse P (geschüzte Verlegung)
  • Verseilart: Twisted-pair
  • Ölbeständig
  • Ölbeständigkeit nach: EN 50306
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LAPP Bahnleitung ÖLFLEX® Train 317 C TW-P 300V 3X(2X1,5), VE: 100 Meter, 15317013/100, 4044777258666

  • 3X2X1.5
  • EN 50306-4
  • Typ MM S
  • U0/U: 300 / 500 V
  • -45 - 125 °C
  • elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound
  • Geschirmt
Hinweise: Die Bilder sind nicht maßstäblich und keine detailgetreuen Abbildungen der jeweiligen Produkte.
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  • Art der Paarschirmung: verzinntes Kupfergeflecht
  • Außenmantelfarbe: schwarz
  • Brandschutz für Schienenfahrzeuge Gefährdungsstufe: EN 45545-2 HL1 / EN 45545-2 HL2 / EN 45545-2 HL3
  • Brandschutz-geprüft für Schienenfahrzeuge
  • CE gekennzeichnet
  • Chemisch beständig
  • EAC zertifiziert
  • EAC Zertifizierungsnummer: ЕАЭС N RU Д-DE.АЮ64.В.00130/20
  • Einsatzgebiet: feste Verlegung
  • Flammwidrig
  • Flammwidrigkeit nach: IEC 60332-1-2 / IEC 60332-3-24 / NF-C 32-070 (C1) / NF-C 32-070 (C2) / NF-F 16-101 (A1) / NF-F 16-101 (A2) / NF-F 16-101 (B) / NF-F 16-101 (C)
  • Geringe Rauchgasdichte nach: EN 50306-1 / IEC 61034-2 / NF X 10-702
  • Geringe Toxizität der Brandgase nach: EN 50305 / NF X 70-100
  • Geschirmt
  • Gewicht: 346 kg/km
  • Grundmaterial der Aderisolation: elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound
  • Grundmaterial des Außenmantels: elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound
  • Halogenfrei
  • Halogenfreiheit nach: IEC 60754-1 / EN 60684-2
  • Isolationsfarbe: Weiß
  • Korrosivität der Brandgase nach: EN 50306-1 / IEC 60754-2
  • Kraftstoffbeständig
  • Kraftstoffbeständig nach: EN 50306
  • Kupferzahl: 136.000 kg/km
  • Kupferzahl (lb): 913.883 lb/10,000 ft
  • Kurzschlusstemperatur [5s]: 160 °C
  • Laugenbeständig
  • Laugenbeständig nach: EN 50306
  • Leiteraufbau: EN 50306-1, 37-drähtig
  • Leitermaterial: verzinntes Kupfer
  • Leiternennquerschnitt (mm2): 1.5 mm²
  • Leitungsabmessung: 3X2X1.5
  • Leitungsbauartkurzzeichen für Schienenfahrzeuge: Typ MM S
  • Leitungsform: rund
  • Marke: ÖLFLEX®
  • Maximale Betriebsspannung Um: 550 V AC
  • Minimaler Biegeradius in inch, festverlegt: 3.236 in
  • Minimaler Biegeradius in inch, gelegentlich bewegt: 3.776 in
  • Minimaler Biegeradius in mm, festverlegt: 82.2 mm
  • Minimaler Biegeradius in mm, gelegentlich bewegt: 95.9 mm
  • Minimaler Biegeradius, festverlegt: 6 x Außendurchmesser
  • Minimaler Biegeradius, gelegentlich bewegt: 7 x Außendurchmesser
  • Nennaussendurchmesser: 13.7 mm
  • Nennaussendurchmesser: 0.539 in
  • Nennspannung: U0/U: 300 / 500 V AC rms nach IEC
  • Nennspannung feste Installation: 600 V AC rms nach IEC
  • Norm für Schienenfahrzeuge: EN 50306-4
  • Ozonbeständig
  • Ozonbeständig nach: EN 50306
  • Produkttyp: Bahnleitung
  • Prüfspannung Ader/Ader: 3.5 kV
  • Prüfspannung Ader/Schirm: 3.5 kV
  • Strombelastbarkeit nach: EN 50355
  • Säurebeständig
  • Säurebeständig nach: EN 50306
  • Temperatur, fest verlegt: -45 °C bis 125 °C
  • Temperatur, gelegentlich bewegt: -35 °C bis 105 °C
  • UKCA gekennzeichnet
  • UV-beständig
  • UV-beständig nach: EN 50525-1 (Leitungen mit schwarzem Mantel sind für dauerhaften Einsatz im Freien geeignet)
  • Verlegungsart in Schienenfahrzeugen: Klasse P (geschüzte Verlegung)
  • Verseilart: Twisted-pair
  • Ölbeständig
  • Ölbeständigkeit nach: EN 50306
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  • 3X2X1.5
  • EN 50306-4
  • Typ MM S
  • U0/U: 300 / 500 V
  • -45 - 125 °C
  • elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound
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