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LAPP Bahnleitung ÖLFLEX® TRAIN 315 C TW-P 300V 13X0,5, VE: 1000 Meter, 15315034/1000

Direkter Versand vom Hersteller
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LAPP Bahnleitung ÖLFLEX® TRAIN 315 C TW-P 300V 13X0,5, VE: 1000 Meter, 15315034/1000
LAPP
Direkte Zusammenarbeit mit Hersteller
15315034/1000
4064727164717
  • Inhaltsmenge: 1000 Meter
  • Ader Farbcode: EN 50334
  • Aderidentifizierung: Nummern
  • Anzahl Adern: 13
  • Art des Gesamtschirm: verzinntes Kupfergeflecht
  • Außenmantelfarbe: schwarz
  • Brandschutz für Schienenfahrzeuge Gefährdungsstufe: EN 45545-2 HL1 / EN 45545-2 HL2 / EN 45545-2 HL3
  • Brandschutz-geprüft für Schienenfahrzeuge
  • CE gekennzeichnet
  • Chemisch beständig
  • Einsatzgebiet: feste Verlegung
  • Flammwidrig
  • Flammwidrigkeit nach: IEC 60332-1-2 / IEC 60332-3-25
  • Geringe Rauchgasdichte nach: EN 50306-1 / IEC 61034-2
  • Geringe Toxizität der Brandgase nach: EN 50305
  • Geschirmt
  • Gewicht: 135 kg/km
  • Grundmaterial der Aderisolation: elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound
  • Grundmaterial des Außenmantels: elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound
  • Halogenfrei
  • Halogenfreiheit nach: IEC 60754-1 / EN 60684-2
  • Isolationsfarbe: weiß
  • Korrosivität der Brandgase nach: EN 50306-1 / IEC 60754-2
  • Kraftstoffbeständig
  • Kraftstoffbeständig nach: EN 50306
  • Kupferzahl: 90.870 kg/km
  • Kurzschlusstemperatur [5s]: 160 °C
  • Laugenbeständig
  • Laugenbeständig nach: EN 50306
  • Leiteraufbau: EN 50306-1, 19-drähtig
  • Leitermaterial: verzinntes Kupfer
  • Leiternennquerschnitt (mm2): 0.5 mm²
  • Leitungsabmessung: 13X0.5
  • Leitungsbauartkurzzeichen für Schienenfahrzeuge: Typ MM S
  • Leitungsform: rund
  • Marke: ÖLFLEX®
  • Maximale Betriebsspannung Um: 550 V AC
  • Minimaler Biegeradius in inch, festverlegt: 1.673 in
  • Minimaler Biegeradius in inch, gelegentlich bewegt: 3.346 in
  • Minimaler Biegeradius in mm, festverlegt: 42.5 mm
  • Minimaler Biegeradius in mm, gelegentlich bewegt: 85.0 mm
  • Minimaler Biegeradius, festverlegt: 5 x Außendurchmesser
  • Minimaler Biegeradius, gelegentlich bewegt: 10 x Außendurchmesser
  • Nennaussendurchmesser: 8.5 mm
  • Nennaussendurchmesser: 0.335 in
  • Nennspannung: U0/U: 300 / 500 V AC rms nach IEC
  • Nennspannung feste Installation: U0/U: 0,6 / 1 kV AC rms nach IEC
  • Norm für Schienenfahrzeuge: in Anlehnung an EN 50306-4
  • Ozonbeständig
  • Ozonbeständig nach: EN 50306
  • Produkttyp: Bahnleitung
  • Prüfspannung Ader/Ader: 3.5 kV
  • Prüfspannung Ader/Schirm: 3.5 kV
  • Strombelastbarkeit nach: EN 50355
  • Säurebeständig
  • Temperatur, fest verlegt: -45 °C bis 125 °C
  • Temperatur, gelegentlich bewegt: -35 °C bis 105 °C
  • UKCA gekennzeichnet
  • UV-beständig
  • UV-beständig nach: EN 50525-1 (Leitungen mit schwarzem Mantel sind für dauerhaften Einsatz im Freien geeignet)
  • Verlegungsart in Schienenfahrzeugen: Klasse P (geschüzte Verlegung)
  • Verseilart: Lagenverseilung
  • Ölbeständig
  • Ölbeständigkeit nach: EN 50306
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LAPP Bahnleitung ÖLFLEX® TRAIN 315 C TW-P 300V 13X0,5, VE: 1000 Meter, 15315034/1000, 4064727164717

  • 13X0.5
  • in Anlehnung an EN 50306-4
  • Typ MM S
  • U0/U: 300 / 500 V
  • -45 - 125 °C
  • elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound
  • Geschirmt
Hinweise: Die Bilder sind nicht maßstäblich und keine detailgetreuen Abbildungen der jeweiligen Produkte.
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  • Aderidentifizierung: Nummern
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  • Außenmantelfarbe: schwarz
  • Brandschutz für Schienenfahrzeuge Gefährdungsstufe: EN 45545-2 HL1 / EN 45545-2 HL2 / EN 45545-2 HL3
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  • Flammwidrigkeit nach: IEC 60332-1-2 / IEC 60332-3-25
  • Geringe Rauchgasdichte nach: EN 50306-1 / IEC 61034-2
  • Geringe Toxizität der Brandgase nach: EN 50305
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  • Grundmaterial der Aderisolation: elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound
  • Grundmaterial des Außenmantels: elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound
  • Halogenfrei
  • Halogenfreiheit nach: IEC 60754-1 / EN 60684-2
  • Isolationsfarbe: weiß
  • Korrosivität der Brandgase nach: EN 50306-1 / IEC 60754-2
  • Kraftstoffbeständig
  • Kraftstoffbeständig nach: EN 50306
  • Kupferzahl: 90.870 kg/km
  • Kurzschlusstemperatur [5s]: 160 °C
  • Laugenbeständig
  • Laugenbeständig nach: EN 50306
  • Leiteraufbau: EN 50306-1, 19-drähtig
  • Leitermaterial: verzinntes Kupfer
  • Leiternennquerschnitt (mm2): 0.5 mm²
  • Leitungsabmessung: 13X0.5
  • Leitungsbauartkurzzeichen für Schienenfahrzeuge: Typ MM S
  • Leitungsform: rund
  • Marke: ÖLFLEX®
  • Maximale Betriebsspannung Um: 550 V AC
  • Minimaler Biegeradius in inch, festverlegt: 1.673 in
  • Minimaler Biegeradius in inch, gelegentlich bewegt: 3.346 in
  • Minimaler Biegeradius in mm, festverlegt: 42.5 mm
  • Minimaler Biegeradius in mm, gelegentlich bewegt: 85.0 mm
  • Minimaler Biegeradius, festverlegt: 5 x Außendurchmesser
  • Minimaler Biegeradius, gelegentlich bewegt: 10 x Außendurchmesser
  • Nennaussendurchmesser: 8.5 mm
  • Nennaussendurchmesser: 0.335 in
  • Nennspannung: U0/U: 300 / 500 V AC rms nach IEC
  • Nennspannung feste Installation: U0/U: 0,6 / 1 kV AC rms nach IEC
  • Norm für Schienenfahrzeuge: in Anlehnung an EN 50306-4
  • Ozonbeständig
  • Ozonbeständig nach: EN 50306
  • Produkttyp: Bahnleitung
  • Prüfspannung Ader/Ader: 3.5 kV
  • Prüfspannung Ader/Schirm: 3.5 kV
  • Strombelastbarkeit nach: EN 50355
  • Säurebeständig
  • Temperatur, fest verlegt: -45 °C bis 125 °C
  • Temperatur, gelegentlich bewegt: -35 °C bis 105 °C
  • UKCA gekennzeichnet
  • UV-beständig
  • UV-beständig nach: EN 50525-1 (Leitungen mit schwarzem Mantel sind für dauerhaften Einsatz im Freien geeignet)
  • Verlegungsart in Schienenfahrzeugen: Klasse P (geschüzte Verlegung)
  • Verseilart: Lagenverseilung
  • Ölbeständig
  • Ölbeständigkeit nach: EN 50306
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  • 13X0.5
  • in Anlehnung an EN 50306-4
  • Typ MM S
  • U0/U: 300 / 500 V
  • -45 - 125 °C
  • elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound
  • Geschirmt
Hinweise: Die Bilder sind nicht maßstäblich und keine detailgetreuen Abbildungen der jeweiligen Produkte.
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