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HELLA Thermostat, Kühlmittel, Öffnungstemperatur: 91°C, mit Temperaturgeber/mit Dichtung, 8MT 354 776-551

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HELLA
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8MT 354 776-551
4082300457636
  • Öffnungstemperatur: 91 °C
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Temperaturgeber / mit Dichtung
  • Montage durch Fachpersonal erforderlich!
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HELLA Thermostat, Kühlmittel, Öffnungstemperatur: 91°C, mit Temperaturgeber/mit Dichtung, 8MT 354 776-551, 4082300457636

HELLA Thermostate – Die ideale Temperatur für Motor und Umwelt. Das Angebot an Thermostaten deckt zahlreiche Anwendungsbereiche der weltweit führenden Personen- und Nutzfahrzeugmarken ab. Das sehr breit gefächerte Sortiment reicht von klassischen Thermostateinsätzen bis zu Kennfeldthermostaten neuester Bauart. Das Kühlmittelthermostat wird verwendet, um die optimale Motortemperatur schnell zu erreichen und zeitnah eine Wohlfühltemperatur im Innenraum zu ermöglichen. Die Kombination aus Wachsthermostat und einem elektrischen Heizelement garantiert eine kraftstoffsparende höhere Betriebstemperatur. Ein Drehmomentanstieg um etwa 2 – 3 % wird durch Senkung der Temperatur unter Last erreicht.
  • passend für u.a. Peugeot 307 (3A/C) (bitte genaue Fahrzeugzuordnung prüfen)
  • Wird verwendet, um die optimale Motortemperatur schnell zu erreichen
  • Die Kühlmitteltemperatur muss unter allen Umständen stabil bleiben
  • Mit Temperaturgeber
  • Mit Dichtung
  • Öffnungstemperatur: 91 °C

OE-Referenzen: CITROËN 1336 Z0; CITROËN 96 472 659 80; CITROËN/PEUGEOT 1336Z0; PEUGEOT 1336 Z0; SUZUKI 332209E16
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HELLA Thermostate – Die ideale Temperatur für Motor und Umwelt. Das Angebot an Thermostaten deckt zahlreiche Anwendungsbereiche der weltweit führenden Personen- und Nutzfahrzeugmarken ab. Das sehr breit gefächerte Sortiment reicht von klassischen Thermostateinsätzen bis zu Kennfeldthermostaten neuester Bauart. Das Kühlmittelthermostat wird verwendet, um die optimale Motortemperatur schnell zu erreichen und zeitnah eine Wohlfühltemperatur im Innenraum zu ermöglichen. Die Kombination aus Wachsthermostat und einem elektrischen Heizelement garantiert eine kraftstoffsparende höhere Betriebstemperatur. Ein Drehmomentanstieg um etwa 2 – 3 % wird durch Senkung der Temperatur unter Last erreicht.
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