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HELLA Sensor, Raddrehzahl, 2-polig, Hinterachse links, geschraubt, 6PU 230 048-981

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HELLA Sensor, Raddrehzahl, 2-polig, Hinterachse links, geschraubt, 6PU 230 048-981
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HELLA
Direkte Zusammenarbeit mit Hersteller
6PU 230 048-981
4082300869811
  • Einbauposition: Hinterachse links
  • Länge: 520 mm
  • Anzahl der Steckkontakte: 2 -polig
  • Montageart: geschraubt
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen: 1
  • Sensorart: Induktivsensor
  • Montage durch Fachpersonal erforderlich!
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HELLA Sensor, Raddrehzahl, 2-polig, Hinterachse links, geschraubt, 6PU 230 048-981, 4082300869811

Der Elektronikanteil in Fahrzeugen hat in den letzten Jahren kontinuierlich zugenommen. Eine Entwicklung, bei der HELLA im Bereich der automobilen Erstausrüstung als Innovationsführer seit langem eine besondere Rolle einnimmt. Von dieser langjährigen Erstausrüstungskompetenz profitiert in besonderem Maße auch der freie Teilemarkt – denn HELLA transferiert sein umfassendes OE-Know-how erfolgreich auf dieses Gebiet und nutzt das vorhandene Expertenwissen auf diese Art optimal aus. Drehzahlsensoren wie der Nockenwellen- oder Kurbelwellensensor sind erforderlich, um die Motordrehzahl und die exakte Position der Kurbelwelle abzubilden. Das Steuergerät verwendet diese Werte, um die Einspritz- und Zündimpulse zu berechnen. HELLA bietet ein eine führende Programmabdeckung für fast jeden Anwendungszweck in Top-Qualität.
  • passend für u.a. TOYOTA FORTUNER (_N5_, _N6_) 3.0 D 4WD (bitte genaue Fahrzeugzuordnung prüfen)
  • Induktivsensor
  • Höchste Messpräzision in einem breiten Umgebungstemperaturspektrum
  • Geringer Wartungsaufwand und Ausfallzeiten durch hohe Qualität
  • Breites Produktprogramm

OE-Referenzen: TOYOTA 89546-0K020
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Der Elektronikanteil in Fahrzeugen hat in den letzten Jahren kontinuierlich zugenommen. Eine Entwicklung, bei der HELLA im Bereich der automobilen Erstausrüstung als Innovationsführer seit langem eine besondere Rolle einnimmt. Von dieser langjährigen Erstausrüstungskompetenz profitiert in besonderem Maße auch der freie Teilemarkt – denn HELLA transferiert sein umfassendes OE-Know-how erfolgreich auf dieses Gebiet und nutzt das vorhandene Expertenwissen auf diese Art optimal aus. Drehzahlsensoren wie der Nockenwellen- oder Kurbelwellensensor sind erforderlich, um die Motordrehzahl und die exakte Position der Kurbelwelle abzubilden. Das Steuergerät verwendet diese Werte, um die Einspritz- und Zündimpulse zu berechnen. HELLA bietet ein eine führende Programmabdeckung für fast jeden Anwendungszweck in Top-Qualität.
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