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HELLA Sensor, Einparkhilfe, gewinkelt, 3-polig, gesteckt, lackierbar, mit Befestigungsring, 6PX 358 141-081

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HELLA
Direkte Zusammenarbeit mit Hersteller
6PX 358 141-081
4082300785258
  • Anzahl der Steckkontakte: 3 -polig
  • chem. Eigenschaft: lackierbar
  • Montageart: gesteckt
  • Steckerfarbe: schwarz
  • Form: gewinkelt
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Befestigungsring
  • Schaftform: rund
  • Montage durch Fachpersonal erforderlich!
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HELLA Sensor, Einparkhilfe, gewinkelt, 3-polig, gesteckt, lackierbar, mit Befestigungsring, 6PX 358 141-081, 4082300785258

Die Einparkhilfe ist ein Fahrerassistenzsystem, das den Fahrer beim rangieren und einparken unterstützt und Ihn vor Hindernissen im näheren Bereich des Fahrzeuges warnt. Die klassische Einparkhilfe arbeitet mit Ultraschallsensoren. Wird ein Hindernis erkannt, wird der Fahrer optisch oder/und akustisch darauf hingewiesen. Je mehr Ultraschallsensoren über die Breite des Fahrzeuges verteilt verbaut sind, desto genauer wird das Messergebnis. HELLA bietet für viele Fahrzeugmarken die richtige Lösung.
  • passend für u.a. Audi A3 (8P1) (bitte genaue Fahrzeugzuordnung prüfen)
  • Leistungsstarke Sensoren mit erhöhter Reichweite
  • Top Qualität
  • Hervorragender technischer Support

OE-Referenzen: ALFA ROMEO 156102350; ALFA ROMEO 156106701; ALFA ROMEO 156107891; AUDI 1S0 919 275 A; AUDI 1S0 919 275 D; AUDI 1T0 919 275; AUDI 3TD 919 275; AUDI 420 919 275; AUDI 4H0 919 275 A; HYUNDAI 96890-2S100; LAND ROVER LR011602; LAND ROVER LR038533; OPEL 44 49 992; OPEL 4452244; OPEL 93198684; SEAT 1S0 919 275 A; SEAT 1S0 919 275 D; SEAT 1T0 919 275; SEAT 3TD 919 275; SEAT 420 919 275; SEAT 4H0 919 275 A; SKODA 1S0 919 275 A; SKODA 1S0 919 275 D; SKODA 1T0 919 275; SKODA 3TD 919 275; SKODA 420 919 275; SKODA 4H0 919 275 A; VW 1S0 919 275 A; VW 1S0 919 275 D; VW 1T0 919 275; VW 3TD 919 275; VW 420 919 275; VW 4H0 919 275 A
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Die Einparkhilfe ist ein Fahrerassistenzsystem, das den Fahrer beim rangieren und einparken unterstützt und Ihn vor Hindernissen im näheren Bereich des Fahrzeuges warnt. Die klassische Einparkhilfe arbeitet mit Ultraschallsensoren. Wird ein Hindernis erkannt, wird der Fahrer optisch oder/und akustisch darauf hingewiesen. Je mehr Ultraschallsensoren über die Breite des Fahrzeuges verteilt verbaut sind, desto genauer wird das Messergebnis. HELLA bietet für viele Fahrzeugmarken die richtige Lösung.
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