| Hersteller: |
GEDORE
|
| Herstellernummer: | 3283828 |
| EAN: | 4046459173984 |
Technische Daten:
- für Motorentyp: Benzin
- für Injektoren von: Bosch, Continental, Denso, Magnet-Marelli, Siemens/VDO
GEDORE KL-0187-101 Injektoren-Instandsetzungs-Satz für Benzin-Direkteinspritzer, 3283828,... mehr
GEDORE KL-0187-101 Injektoren-Instandsetzungs-Satz für Benzin-Direkteinspritzer, 3283828, 4046459173984
Zur beschädigungsfreien Montage der Brennraumdichtringe (Teflondichtring) und O-Ringe (Kraftstoffseitig) an Benzin-Direkteinspritzer-Injektoren.
Vor dem Wiedereinbau eines gebrauchten Injektors müssen laut Herstellervorgaben die Dichtringe ersetzt werden.
Dazu werden die neuen Dichtringe einfach über den Montagekegel mit Hilfe des Kalibrierwerkzeuges auf den Injektor aufgeschoben.
Der Brennraumdichtring wird zusätzlich in 2-Stufen am Dichtsitz verengt (kalibriert). Ein neuer Brennraumdichtring, der beim Einbau nicht verengt wurde, kann beim Wiedereinbau des Injektors mit hoher Wahrscheinlichkeit beschädigt werden!
Stückliste:
Universell passend für PKW und Transporter mit Benzin-Direkteinspritzer-Motoren bei BOSCH, SIEMENS VDO, CONTINENTAL, MAGNET-MARELLI und DENSO Injektoren. Eingebaut z.B. bei VW-Audi, Seat, Skoda (FSI, TSI, TFSI), Alfa Romeo, BMW, Ford, Hyundai, Nissan, Mercedes, Opel und vielen mehr.
Zur beschädigungsfreien Montage der Brennraumdichtringe (Teflondichtring) und O-Ringe (Kraftstoffseitig) an Benzin-Direkteinspritzer-Injektoren.
Vor dem Wiedereinbau eines gebrauchten Injektors müssen laut Herstellervorgaben die Dichtringe ersetzt werden.
Dazu werden die neuen Dichtringe einfach über den Montagekegel mit Hilfe des Kalibrierwerkzeuges auf den Injektor aufgeschoben.
Der Brennraumdichtring wird zusätzlich in 2-Stufen am Dichtsitz verengt (kalibriert). Ein neuer Brennraumdichtring, der beim Einbau nicht verengt wurde, kann beim Wiedereinbau des Injektors mit hoher Wahrscheinlichkeit beschädigt werden!
Stückliste:
- 1x KL-0187-1011 - Kalibrierwerkzeug
- 1x KL-0187-1012 - Montagekegel
- 1x KL-0187-1013 - Montagekegel
Universell passend für PKW und Transporter mit Benzin-Direkteinspritzer-Motoren bei BOSCH, SIEMENS VDO, CONTINENTAL, MAGNET-MARELLI und DENSO Injektoren. Eingebaut z.B. bei VW-Audi, Seat, Skoda (FSI, TSI, TFSI), Alfa Romeo, BMW, Ford, Hyundai, Nissan, Mercedes, Opel und vielen mehr.
GE5-10658
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GEDORE KL-0187-101 Injektoren-Instandsetzungs-Satz für Benzin-Direkteinspritzer, 3283828
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GEDORE KL-0187-101 Injektoren-Instandsetzungs-Satz für Benzin-Direkteinspritzer, 3283828, 4046459173984
Zur beschädigungsfreien Montage der Brennraumdichtringe (Teflondichtring) und O-Ringe (Kraftstoffseitig) an Benzin-Direkteinspritzer-Injektoren.
Vor dem Wiedereinbau eines gebrauchten Injektors müssen laut Herstellervorgaben die Dichtringe ersetzt werden.
Dazu werden die neuen Dichtringe einfach über den Montagekegel mit Hilfe des Kalibrierwerkzeuges auf den Injektor aufgeschoben.
Der Brennraumdichtring wird zusätzlich in 2-Stufen am Dichtsitz verengt (kalibriert). Ein neuer Brennraumdichtring, der beim Einbau nicht verengt wurde, kann beim Wiedereinbau des Injektors mit hoher Wahrscheinlichkeit beschädigt werden!
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Universell passend für PKW und Transporter mit Benzin-Direkteinspritzer-Motoren bei BOSCH, SIEMENS VDO, CONTINENTAL, MAGNET-MARELLI und DENSO Injektoren. Eingebaut z.B. bei VW-Audi, Seat, Skoda (FSI, TSI, TFSI), Alfa Romeo, BMW, Ford, Hyundai, Nissan, Mercedes, Opel und vielen mehr.
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Dazu werden die neuen Dichtringe einfach über den Montagekegel mit Hilfe des Kalibrierwerkzeuges auf den Injektor aufgeschoben.
Der Brennraumdichtring wird zusätzlich in 2-Stufen am Dichtsitz verengt (kalibriert). Ein neuer Brennraumdichtring, der beim Einbau nicht verengt wurde, kann beim Wiedereinbau des Injektors mit hoher Wahrscheinlichkeit beschädigt werden!
Stückliste:
- 1x KL-0187-1011 - Kalibrierwerkzeug
- 1x KL-0187-1012 - Montagekegel
- 1x KL-0187-1013 - Montagekegel
Universell passend für PKW und Transporter mit Benzin-Direkteinspritzer-Motoren bei BOSCH, SIEMENS VDO, CONTINENTAL, MAGNET-MARELLI und DENSO Injektoren. Eingebaut z.B. bei VW-Audi, Seat, Skoda (FSI, TSI, TFSI), Alfa Romeo, BMW, Ford, Hyundai, Nissan, Mercedes, Opel und vielen mehr.
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