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LIQUI MOLY Ganzjahres-Hochleistungsmotorenöl, Touring High Tech 10W-30, VE: 4 Stück à 5 Liter, 1272

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LIQUI MOLY Ganzjahres-Hochleistungsmotorenöl, Touring High Tech 10W-30, VE: 4 Stück à 5 Liter, 1272
LIQUI MOLY
Direkte Zusammenarbeit mit Hersteller
1272
4100420012723
  • VE: 4 Stück, Inhalt pro Stück: 5 Liter
  • Ölart: mineralisch
  • Gewicht Netto pro Stück: 4,577 Kg
  • Gebinde-Art: Kanister Kunststoff
  • Abmessung Gewinde LxBxH: 9 x 24 x 31 cm
  • Flammpunkt: 220 °C
  • Aggregatzustand: Flüssig
  • Viskosität: 10,7 mm2/s
  • Wasserlöslichkeit: Unlöslich
  • Dichte: 0,86 g/ml
  • Farbe: Braun
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LIQUI MOLY Ganzjahres-Hochleistungsmotorenöl, Touring High Tech 10W-30, VE: 4 Stück à 5 Liter, 1272, 4100420012723

Ganzjahres-Hochleistungsmotorenöl moderner Technologie und Formulierung. Ausgewählte Grundöle und ein hoher Gehalt an Additiven gewährleisten optimale Schmierung unter allen Betriebsbedingungen und verlängerten Ölwechselintervallen.

Eigenschaften:
  • einsetzbar in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader
  • ausgezeichnete Reinigungswirkung
  • hervorragende Schmierfähigkeit
  • Kat-getestet
  • mischbar mit handelsüblichen Motorölen
  • sehr gute Dispergiereigenschaften
  • hoher Verschleißschutz
  • hohe Scherstabilität
  • hohe Schmiersicherheit
  • optimale Alterungsstabilität
  • geringer Verdampfungsverlust
Motorölfreigaben:
  • API SF
  • API CD
Einsatzgebiet
  • Motorenöl für Otto- und Dieselmotoren (Saug und Turbo), speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und allen Betriebsbedingungen.
Anwendung
  • Betriebsstoffvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.
Kennzeichnungselemente:
  • EUH210: Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
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LIQUI MOLY Ganzjahres-Hochleistungsmotorenöl, Touring High Tech 10W-30, VE: 4 Stück à 5 Liter, 1272, 4100420012723

Ganzjahres-Hochleistungsmotorenöl moderner Technologie und Formulierung. Ausgewählte Grundöle und ein hoher Gehalt an Additiven gewährleisten optimale Schmierung unter allen Betriebsbedingungen und verlängerten Ölwechselintervallen.

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  • hoher Verschleißschutz
  • hohe Scherstabilität
  • hohe Schmiersicherheit
  • optimale Alterungsstabilität
  • geringer Verdampfungsverlust
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  • API SF
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  • Motorenöl für Otto- und Dieselmotoren (Saug und Turbo), speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und allen Betriebsbedingungen.
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