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| Hersteller: |
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|
| Herstellernummer: | 016550010101 |
| EAN: | 9005753098626 |
Technische Daten:
- Nennspannung: 12 V
- Kapazität K20: 50 Ah
- Kälteprüfstrom EN: 540 A
- Schaltung: 0
- Anschlusspol: 1
- Max. Länge: 210 mm
- Max. Breite: 175 mm
- Max. Kastenhöhe: 190 mm
- Max. Gesamthöhe: 190 mm
- Bodenleiste: B13
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Banner PKW Batterie Running Bull AGM 550 01 Batterie in Vliestechnik für Premium Start/Stop Anwendung, 016550010101, 9005753098626
Mehr als 70 Prozent aller Neufahrzeuge werden heute mit einer Motor-Start/Stopp-Funktion ausgestattet sein, um Verbrauch und Emissionen zu senken und die auf EU-Ebene festgelegten Zielvorgaben zu erreichen. In diesen Fahrzeugen kommen grundsätzlich zwei unterschiedliche Systeme von Starterbatterien zur Anwendung: AGM (Absorbent Glass Mat) und EFB (Enhanced Flooded Battery). Der Einsatz der entsprechenden Technologie ist im Wesentlichen von den jeweiligen Anforderungen an Kraftstoffverbrauch und Emissionen abhängig.
Die AGM-Technologie wird vor allem bei Start/Stopp-Systemen mit höchstem Energiebedarf und Bremsenergierückgewinnung eingesetzt.
Vorrangig bei Mittel- und Oberklassefahrzeugen bis hin zur Luxusklasse ist hier die Running Bull AGM Batterie eine geeignete Lösung.
Mehr als 70 Prozent aller Neufahrzeuge werden heute mit einer Motor-Start/Stopp-Funktion ausgestattet sein, um Verbrauch und Emissionen zu senken und die auf EU-Ebene festgelegten Zielvorgaben zu erreichen. In diesen Fahrzeugen kommen grundsätzlich zwei unterschiedliche Systeme von Starterbatterien zur Anwendung: AGM (Absorbent Glass Mat) und EFB (Enhanced Flooded Battery). Der Einsatz der entsprechenden Technologie ist im Wesentlichen von den jeweiligen Anforderungen an Kraftstoffverbrauch und Emissionen abhängig.
Die AGM-Technologie wird vor allem bei Start/Stopp-Systemen mit höchstem Energiebedarf und Bremsenergierückgewinnung eingesetzt.
Vorrangig bei Mittel- und Oberklassefahrzeugen bis hin zur Luxusklasse ist hier die Running Bull AGM Batterie eine geeignete Lösung.
- Ventilregulierte Vliesbatterie (VRLA)
- Angebot von 6 Typen von 50 Ah bis 105 Ah Kapazität
- Bis zu 360.000 Motorstarts
- Doppelte Zyklenfestigkeit im Vergleich zur Langzeitentladebatterie Energy Bull: höchste Einstufung M3 gemäß EN 50342-1
- Dreifache Zyklenfestigkeit im Vergleich zu herkömmlichen Starterbatterien: höchste Einstufung M3 gemäß EN 50342-1
- Auslaufsicher dank im Glasvlies gebundenem Elektrolyt (Absorbent Glass Mat)
- Absolut wartungsfrei dank Rekombinationstechnik
- Höchste Rüttelfestigkeit V3 gemäß EN 50342-1
- Höchste Startleistung dank sehr niedrigem Innenwiderstand
- Einbau in Seitenlage möglich (max. 90° Neigungswinkel)
- Flexibler Einsatz als Starter- und Bordnetzbatterie
BA6-300
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- Nennspannung: 12 V
- Kapazität K20: 50 Ah
- Kälteprüfstrom EN: 540 A
- Schaltung: 0
- Anschlusspol: 1
- Max. Länge: 210 mm
- Max. Breite: 175 mm
- Max. Kastenhöhe: 190 mm
- Max. Gesamthöhe: 190 mm
- Bodenleiste: B13
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Mehr als 70 Prozent aller Neufahrzeuge werden heute mit einer Motor-Start/Stopp-Funktion ausgestattet sein, um Verbrauch und Emissionen zu senken und die auf EU-Ebene festgelegten Zielvorgaben zu erreichen. In diesen Fahrzeugen kommen grundsätzlich zwei unterschiedliche Systeme von Starterbatterien zur Anwendung: AGM (Absorbent Glass Mat) und EFB (Enhanced Flooded Battery). Der Einsatz der entsprechenden Technologie ist im Wesentlichen von den jeweiligen Anforderungen an Kraftstoffverbrauch und Emissionen abhängig.
Die AGM-Technologie wird vor allem bei Start/Stopp-Systemen mit höchstem Energiebedarf und Bremsenergierückgewinnung eingesetzt.
Vorrangig bei Mittel- und Oberklassefahrzeugen bis hin zur Luxusklasse ist hier die Running Bull AGM Batterie eine geeignete Lösung.
Mehr als 70 Prozent aller Neufahrzeuge werden heute mit einer Motor-Start/Stopp-Funktion ausgestattet sein, um Verbrauch und Emissionen zu senken und die auf EU-Ebene festgelegten Zielvorgaben zu erreichen. In diesen Fahrzeugen kommen grundsätzlich zwei unterschiedliche Systeme von Starterbatterien zur Anwendung: AGM (Absorbent Glass Mat) und EFB (Enhanced Flooded Battery). Der Einsatz der entsprechenden Technologie ist im Wesentlichen von den jeweiligen Anforderungen an Kraftstoffverbrauch und Emissionen abhängig.
Die AGM-Technologie wird vor allem bei Start/Stopp-Systemen mit höchstem Energiebedarf und Bremsenergierückgewinnung eingesetzt.
Vorrangig bei Mittel- und Oberklassefahrzeugen bis hin zur Luxusklasse ist hier die Running Bull AGM Batterie eine geeignete Lösung.
- Ventilregulierte Vliesbatterie (VRLA)
- Angebot von 6 Typen von 50 Ah bis 105 Ah Kapazität
- Bis zu 360.000 Motorstarts
- Doppelte Zyklenfestigkeit im Vergleich zur Langzeitentladebatterie Energy Bull: höchste Einstufung M3 gemäß EN 50342-1
- Dreifache Zyklenfestigkeit im Vergleich zu herkömmlichen Starterbatterien: höchste Einstufung M3 gemäß EN 50342-1
- Auslaufsicher dank im Glasvlies gebundenem Elektrolyt (Absorbent Glass Mat)
- Absolut wartungsfrei dank Rekombinationstechnik
- Höchste Rüttelfestigkeit V3 gemäß EN 50342-1
- Höchste Startleistung dank sehr niedrigem Innenwiderstand
- Einbau in Seitenlage möglich (max. 90° Neigungswinkel)
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